matador-logo-mobile
28 октября 2020
1407 (1)
1
Mercedes-Benz превратит «Гелендеваген» в отдельный бренд

Концерн Daimler намерен переосмыслить позиционирование «Гелендевагена» в гамме Mercedes-Benz. По информации китайской прессы, спрос на новый G-Class и его узнаваемость настолько велики, что топ-менеджеры немецкой компании планируют превратить «Гелик» в отдельный бренд.

В настоящий момент конвейер Mercedes-Benz не успевает обрабатывать заказы на «Гелендевагены», а традиционные инструменты вроде повышения цены или увеличения сроков поставок практически исчерпали себя. Для некоторых рынков, например, китайского, Daimler выпускает локальные версии внедорожника: два месяца назад дебютировала «бюджетная» модификация G 350 с 2,0-литровым четырёхцилиндровым бензиновым мотором.
Выделение G-Class в отдельный суббренд позволит в будущем ещё больше расширить линейку внедорожников.
Официальные подробности плана Daimler неизвестны, но, по данным немецких журналистов, в 2021-м дебютирует внедорожная версия 4х4² второго поколения, а год спустя представят полностью электрический «Гелендеваген». Также нельзя сбрасывать со счетов возможное появление «мини-Гелика» с брутальным дизайном, небольшими габаритами и архитектурой кроссовера. Пример выпуска разных вседорожников, объединённых под одним именем, показал Ford, представив Bronco и Bronco Sport. Именитые тюнинг-ателье делали и пикапы на базе G-Class.

То есть возможные модели суббренда:

  • Традиционная версия
  • Бюджетная версия
  • Оффроуд-версия
  • Электрическая версия
  • SUV-версия
  • Пикап-версия
К философии будущего суббренда G-Class остаются вопросы: Mercedes-AMG ориентирован на производительность, Mercedes-Maybach — на роскошь, Mercedes-EQ — на электрические технологии, возможно ли, что новое подразделение сделает акцент на внедорожных качествах? Имя напрашивается - Mercedes-G.
Вне зависимости от выбранной Daimler стратегии российский рынок будет одним из ключевых для потомков G-Class. На сегодняшний день в России предлагают четыре версии внедорожника — G 350 d, G 400 d, G 500 и AMG G 63, цены варьируются от 10,29 до 17,4 миллиона рублей, причём самыми популярными в нашей стране являются дорогие топ-версии «Гелика».

Разное