Mercedes X-Класса станет крайним

В ближайшее время может быть прекращено производство пикапа Mercedes-Benz, утверждают источники внутри компании. Официального подтверждения пока нет, но все идет к этому.

Первый довод в пользу отказа от модели, которой исполняется всего два года, — низкий спрос: в прошлом году по всему миру удалось продать менее 17 тысяч пикапов с трехлучевой звездой на радиаторной решетке. А это, в свою очередь, следствие высоких цен: несмотря на широкую унификацию с Nissan Navara (свои у X-Класса — обвес, интерьер и силовой агрегат), грузовой Mercedes получился гораздо дороже. Это при том, что и выпускается X-Класс на одном заводе с Наварой, в Испании, — кстати, ранее планировалось организовать производство еще на предприятии Renault в Аргентине, но глава Даймлера Дитер Цетше поставил крест на этой идее.

Сегодня у руля концерна стоит новый топ-менеджер Ола Каллениус, и именно с «новой метлой» эксперты связывают возможную отставку пикапа. По итогам второго квартала Daimler оказался в минусе, поэтому готовится программа снижения издержек, и наиболее вероятное слабое звено, которым можно сравнительно безболезненно пожертвовать, — как раз X-Класс. К тому же, под вопросом сегодня принципиальная перспектива сотрудничества с Ниссаном в данном направлении: после создания альянса Renault-Nissan-Mitsubishi именно последний бренд назначен ответственным за сегмент пикапов, и следующая Navara, скорее всего, будет представлять собой перелицованный Mitsubishi L200. Кстати, в Европе ниссановский пикап немного популярнее L200, а главный бестселлер среди легких грузовиков — Ford Ranger, который, как и Nissan Navara, в России не продается.