Merceds-Benz определил свой самый компактный электромобиль

Концерн Daimler намерен сосредоточиться на разработке и продвижении электрических кроссоверов и внедорожников, поэтому компактный кроссовер EQA станет самой маленькой моделью нового суббренда Mercedes-EQ.

Первоначально Mercedes-Benz назвал EQA компактный хетчбэк на электротяге — презентация одноимённого концепта состоялась на Франкфуртском автосалоне-2017. Однако инженеры изменили форм-фактор модели, и серийный EQA станет электрическим аналогом нового GLA. Руководитель отдела исследования и разработок Mercedes-Benz Маркус Шафер подчеркнул, что от проекта электрического хетчбэка отказались в пользу кроссовера, поскольку сегмент SUV в настоящий момент наиболее перспективный.

Журналисты AutoExpress считают, что отказ от легковой модели в пользу кроссовера обусловлен более высокой маржинальностью вседорожников и техническими сложностями, связанными с интеграцией больших аккумуляторных батарей под полом низкого хетчбэка.

Проанализировав фотографии закамуфлированных прототипов EQA, художник издания нарисовал рендеры будущей новинки Mercedes-Benz — кузов электромобиля будет идентичен GLA с традиционными ДВС, а разницу обеспечат иные диски, стилизованная под радиаторную решётку заглушка переднего бампера и иное оформление диффузора.

Ожидается, что топ-версию EQA оснастят двухмоторной силовой установкой мощностью свыше 270 лошадиных сил (500 Нм крутящего момента) и 60-киловаттной батареей. На одной зарядке электрический паркетник сможет проезжать около 400 километров.

В фирме Mercedes-Benz рассчитывают запустить продажи компактного кроссовера EQA в начале 2021 года, то есть модель станет единственным электрокаром в сегменте компактных премиальных паркетников. И Audi, и BMW пока занимаются доводкой более крупных моделей, а Tesla Model Y вряд ли успеет поступить в продажу в Европе столь быстро, как Mercedes-Benz.