Мигель Оливейра выиграл Гран-при Индонезии MotoGP, Марка Маркеса к гонке не допустили

Ещё на предсезонных тестах выяснилось, что новый автодром имеет весьма скользкое покрытие, которое покрыто песком и в отдельных местах даже выкрашивалось, что не добавляло безопасности гонкам. В итоге к этапу проблемы решить удалось, но зато возникла другая проблема, повлиять на которую организаторы были не в силах — на трассу обрушился сильнейший тропический ливень, характерный для Индонезии.

В итоге старт Гран-при был отложен до улучшения погодных условий и когда состояние трассы дошло до кондиций, позволяющих отправить пилотов в борьбу, этап стартовал. С первого ряда стартовали пилоты частной Pramac Racing — испанец Хорхе Мартин и француз Жоанн Зарко, ставшие 2-м и 3-м в квалификации соответственно, а вот первую поул-позицию на Гран-при Индонезии завоевал действующий чемпион француз Фабио Куартараро из заводской Monster Energy Yamaha MotoGP.

Лучшим из пилотов остальных заводских команд на стартовой решётке стали южноафриканец Бред Биндер (Red Bull KTM Factory Racing) на 4-й позиции, итальянец Франческо Баньяя (Ducati Lenovo Team) на 6-м месте, испанец Алекс Ринс (Team Suzuki Ecstar) на 8-м. Ни одному из пилотов заводской Repsol Honda Team во второй сегмент квалификации попасть не удалось, а Марк Маркес и вовсе не был допущен до старта.

Марк Маркес

6-кратный чемпион MotoGP, который в последние годы страдает от различных травм, на протяжении уик-энда в Индонезии падал несколько раз, однако в предгоночной разминке в 7-м повороте «Мандалики» гонщик попал в серьёзную аварию. Хайсайд на скорости немногим менее 200 км/ч привёл к сильнейшему в карьере испанца падению. В итоге у Маркеса было диагностировано сотрясение мозга, поэтому врачи не допустили Марка к участию в гонке. В свою очередь в Repsol Honda Team подчеркнули, что не знают причин аварии и считают, что падение было связано с новой покрышкой Michelin, которую французские шинники привезли на этап.

На удивление сама гонка прошла максимально безаварийно для сложных условий на трассе, ограничившись двумя сходами пилотов из-за падений. Всё остальное сражение шло относительно спокойно, не считая периодических ошибок гонщиков. В непростых условиях победу одержал португалец Мигель Оливейра (Red Bull KTM Factory Racing), прорвавшийся во главу пелотона. Фабио Куартараро стал 2-м, а топ-3 замкнул Жоанн Зарко.

MotoGP. Гран-при Индонезии. Топ-10:

1. Мигель Оливейра (Red Bull KTM Factory Racing) — 20 кругов
2. Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha MotoGP) +2.205
3. Жоанн Зарко (Pramac Racing) +3.158
4. Джек Миллер (Ducati Lenovo Team) +5.663
5. Алекс Ринс (Team Suzuki Ecstar) +7.044
6. Хоан Мир (Team Suzuki Ecstar) +7.832
7. Франко Морбиделли (Monster Energy Yamaha MotoGP) +21.115
8. Брэд Биндер (Red Bull KTM Factory Racing) +32.413
9. Алеш Эспаргаро (Aprilia Racing) +32.586
10. Даррин Биндер (WithU Yamaha RNF MotoGP Team) +32.901.

Общий зачёт. Топ-10:

1. Энеа Бастианини (Gresini Racing MotoGP) — 30 очков
2. Брэд Биндер (Red Bull KTM Factory Racing) — 28
3. Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha MotoGP) — 27
4. Мигель Оливейра (Red Bull KTM Factory Racing) — 25
5. Жоанн Зарко (Pramac Racing) — 24
6. Пол Эспаргаро (Repsol Honda Team) — 20
7. Алеш Эспаргаро (Aprilia Racing) — 20
8. Алекс Ринс (Team Suzuki Ecstar) — 20
9. Хоан Мир (Team Suzuki Ecstar) — 20
10. Франко Морбиделли (Monster Energy Yamaha MotoGP) — 14.

Зачёт Moto2 принёс дебютную победу тайскому гонщику IDEMITSU Honda Team Asia Сомкиату Чантре, вместе с которым на подиум поднялись итальянец Селестино Виетти (Mooney VR46 Racing Team) и испанец Арон Кане (Flexbox HP40). В классе Moto3 выиграл итальянец Деннис Фоджиа (Leopard Racing), а с ним в топ-3 попали испанцы Изан Гевара (Gaviota GASGAS Aspar Team) и Карлос Татэй (CFMOTO Racing PrustelGP).

Следующий этап MotoGP запланирован на 3 апреля — пилоты отправятся в Южную Америку ради Гран-при Аргентины. Лидером личного зачёта третий этап начнёт итальянец Энеа Бастианин из Gresini Racing MotoGP, который на два очка опережает Брэда Биндера.

Фото: Red Bull Content Pool