matador-logo-mobile
14 января 2022
711 (1)
0
Валентино Росси продолжит карьеру в автогонках и будет выступать в GT World Challenge Europe

Легендарный мотогонщик сдержал своё слово и не ушёл из спорта совсем. Завершив выступления в MotoGP, «Доктор» пересаживается за руль автомобиля.

Для итальянского пилота автогонки не в новинку, поскольку даже во время своей карьеры в мотоспорте Росси периодически выступал как в классическом ралли, так и в кольцевых гонках в классе GT. Именно в последней дисциплине Валентино и решил продолжить выступления — после тестов в Валенсии в декабре 2021 года, «Доктор» и бельгийская команда W Racing Team подтвердили, что продолжат сотрудничество в сезоне-2022.

«Уверен, что фанаты мото- и автогонок будут рады также, как и мы, тому, что „Вале“ начинает новую главу в своей спортивной карьере и станет выступать в гонках GT вместе с Audi и Team WRT. Росси — это великий чемпион MotoGP и настоящий гонщик, который стремится добиться успеха везде, где гоняется. Мы очень хотели работать с Валентино и по итогам тестов, которые оказались полезными и для пилота, и для команды, приняли решение о сотрудничестве», — отметил глава W Racing Team Винсент Воссе.

Audi R8 LMS GT3 для выступлений Валентино Росси в GT World Challenge EuropeAudi R8 LMS GT3, на которой будет выступать Росси

«Все знают, что я был фанатом автогонок ещё во времена моей карьеры в MotoGP, а сейчас я полностью готов посвятить себя выступлениям за рулём автомобиля на самом высоком уровне с профессиональной командой. Коллектив WRT идеально для этого подходит и я с нетерпением жду возможности принять новый вызов в GT World Challenge Europe», — заявил Валентино Росси.

Официально подтверждено, что Валентино Росси будет выступать на Audi R8 LMS GT3 под своим фирменным номером 46. Известно, что напарниками «Доктора» по экипажу WRT станут заводские гонщики Audi Sport, однако их имена назовут позже. Зато уде точно известно, что Росси поедет во всех трёх зачётах — Валентино станет состязаться в «длинных» гонках Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup, «коротких» Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup и общей классификации для обоих турниров.


Фото: MotoGP, W Racing Team

Автоспорт новости