Новый гоночный чемпионат для электромобилей стартовал в Италии — на трассе «Валлелунга» прошёл 1-й этап серии Pure ETCR, в которой участвуют машины «туринг» с электрической силовой установкой.
В отличие от классических кольцевых гонок с общим стартом, в Pure ETCR применяется формат отборочных заездов как в ралли-кроссе, когда пилоты соревнуются в коротких стартах и проходят дальше, а затем через стадии полуфиналов получают путёвку в финал, где и сражаются за звание победителя этапа.
В серии участвуют три команды — Romeo Ferraris – M1RA, Hyundai Motorsport N и Zengo Motorsport X Cupra — выставляющие на старт электромобили Alfa Romeo Giulia, Hyundai Veloster N ETCR и Cupra e-Racer соответственно. В составе каждого коллектива по четыре пилота, чего для полноценного заезда с масс-стартом недостаточно, но для отборочных стартов хватает. Тем более, что техника практически одинаковая с пиковой мощностью 670 л.с.
По итогам уик-энда в Италии победа досталась испанцу Микелю Асконе (Zengo Motorsport X Cupra), вместе с которым в топ-3 попали француз Жан-Карл Вернэ (Hyundai Motorsport N) и швед Маттис Экстрём (Zengo Motorsport X Cupra). Лучшим из гонщиков Romeo Ferraris – M1RA оказался итальянец Лука Филиппи на 5-м месте.
После гонки на «Валлелунге» сезон Pure ETCR-2021 продолжится в Испании, где с 9 по 11 июля пройдёт уик-энд на трассе «Моторлэнд Арагон».
Фото: Pure ETCR
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.