Меньше двух месяцев потребовалось обновленному британскому мини-кроссоверу, чтобы добраться до российского рынка. Ценник «Кантримена» перешагнул важный психологический барьер, но для этого есть уважительные причины.
Если «старый» кроссовер можно купить за 1 925 000 рублей, то рестайлинговый, главными отличиями которого стали рисунок британского флага в задних фонарях и цифровая панель приборов, обойдется как минимум в 2 200 000 рублей. Отчасти дело в том, что и прежде Countryman в России практически не брали в начальной модификации с механической коробкой передач, к которой относится указанная цифра, поэтому после обновления ее решили не предлагать вовсе. Но и самая доступная версия с двумя педалями, оснащенная трехцилиндровым турбомотором мощностью 136 л.с., стоила 2 046 000 рублей, то есть подорожание составило 154 тысячи. Примечательно, что Countryman теперь будет дороже, чем переднеприводный BMW X2 с таким же мотором в блоке с семиступенчатой роботизированной коробкой (2 090 000 руб.): у автомобилей общая платформа UKL2 и идентичная колесная база, но «бумер» на несколько сантиметров длиннее и ниже.
Лишь на 125 тысяч рублей подорожал кроссовер с двухлитровым 150-сильным турбодизелем (2 500 000 руб.), 135 тысяч прибавил 192-сильный Cooper S (2 625 000 руб.), а вот за топовый JCW, оснащенный самой мощной 306-сильной версией мотора BMW B48, будут просить 3 150 000 рублей, на 195 тысяч больше, чем раньше. Все три модификации полноприводные, с восьмиступенчатым «автоматом», в базовую комплектацию включены адаптивные светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, мультимедийная система, подогрев ветрового стекла и передних сидений. Cooper S, помимо этого, порадует владельца спортивными креслами, камерой заднего вида, автопарковщиком и 17-дюймовыми колесами вместо 16-дюймовых, а у JCW — 18 дюймов, кожа в салоне и электропривод двери багажника. Все версии в российской спецификации имеют увеличенный на 10 литров топливный бак.
oogy777 А это точно мини ? Мини был маленький, а этот как-то не очень то и маленький
Blokkk Это маркетинг. Каждой марке нужен "жипп"
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.