Сезон-2021 в японской серии Super GT команда R&D Sport, выступающая при поддержке Subaru, проведёт в классе GT300 на купе Subaru BRZ. С этой моделью коллектив выступает с 2012 года, но на сей раз прототип построен на базе спорткара нового поколения.
Премьера дорожной версии Subaru BRZ состоялась в ноябре 2020 года. Автомобиль, сохранивший платформу от предшественника, получил при этом часть компонентов от более современной Subaru Global Platform. Кроме того новинка обзавелась более мощным 230-сильным атмосферным 2,4-литровым оппозитным двигателем. Но до гоночных трасс вряд ли дойдёт что-то, кроме общих очертаний модели.
Официальная премьера Subaru BRZ GT300 состоится в феврале 2021 года, но уже сейчас японская марка показала первые снимки и даже видео нового прототипа. Автомобиль получил агрессивный аэродинамический обвес, в котором особенно бросаются в глаза массивное заднее антикрыло с креплением типа «лебединая шея» и развитый выступающий за пределы кузова диффузор с интегрированными в него патрубками выхлопной системы. Также можно отметить легкосплавные диски BBS с креплением центральной гайкой и шины-слики, причём без маркировки производителя (в сезоне-2020 Subaru BRZ R&D Sport использовала резину Dunlop).
Технические характеристики нового прототипа пока остаются загадкой. Предыдущее поколение Subaru BRZ GT300 использовало двигатель семейства EJ20 от седана Subaru Legacy (дорожное купе оснащалось мотором FA20) — гоночный вариант Legacy B4 команда использовала до перехода на спорткар BRZ. Не исключено, что и новинка получит уже проверенный несколькими сезонами двигатель, но при этом вполне вероятно, что для модели могут сделать и новый мотор.
Гоночный дебют Subaru BRZ GT300 состоится в апреле, когда на трассе «Окаяма» стартует сезон-2021 Super GT. Но сам автомобиль и состав команды R&D Sport будут представлены ранее — презентация коллектива запланирована на 22 февраля. Но уже известно, что соперниками модели в гонках станут как минимум новая Toyota GR Supra GT300, а также Honda NSX GT3 Evo, Mercedes-AMG GT3 Evo и Lotus Evora MC GT300.
Фото: Subaru
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.