Новые шины Michelin сделают из рисовой шелухи и кукурузной соломы

Компания Michelin рассказала об инновационной технологии изготовления экологически чистых шин. Технологи Michelin нашли, чем заменить основное сырьё для создания покрышек — синтетические каучки, получаемые из нефти. Оказалось, что альтернативой продуктам нефтехимического производства являются вторично переработанные пластмассы и пластики. Кроме того, для создания смеси можно использовать отходы животноводческого и древесного производства, в частности рисовую шелуху, кукурузную солому и щепки.

Отказ от нефтяных полимеров в пользу вторсырья и биомассы позволит создавать экологически нейтральные покрышки: согласно плану Michelin, полностью отказаться от синтетических бутадиеновых каучуков можно будет через тридцать лет. Впрочем, французские шинники не уточняют характеристики изделий из экологически чистой смеси, в частности не заявлен ресурс «зелёных» покрышек и разница в сцепных свойствах на разном типе покрытий.

В Michelin отдают себе отчёт, что проблема утилизации уже выпущенных традиционных шин ещё долго останется актуальной, поэтому французская фирма совместно с шведской Enviro инвестирует 30 миллионов долларов в создание завода по углублённой вторичной переработке резинотехнических изделий. Фабрику построят в Чили в течение двух лет. Ожидается, что мощностей предприятия хватит для переработки 30 тысяч шин в год, что закрывает потребности Чили на 60%.

По оценке Michelin, современные покрышки на 30% состоят из вторично переработанного или натурального сырья, но доля нефтяных полимеров также велика и составляет 24%. К 2050 году доля «зелёных» компонентов в конструкции шин может достигать 100%.

Экологические инициативы радикально меняют облик современных автомобилей: ряд марок уже отказались от использования натуральной кожи для отделки салонов, а в качестве альтернативы обычным тканям используют синтетические «экообивки», сделанные из вторсырья.