Новый кроссовер от Audi перестроил рынок электромобилей в России

Причина прироста — дебют электрокроссовера Audi e-tron. Новинка разошлась тиражом 29 экземпляров, возглавив рейтинг продаж электромобилей в России. На второй строчке Nissan Leaf (22 единицы), который официально в нашу страну не поставляется, третий — Jaguar I-Pace (10 единиц).

Отметим, что Audi e-tron доступен в России с безальтернативной двухмоторной силовой установкой мощностью 408 лошадиных сил и крутящим моментом 664 Нм. Полноприводный паркетник оснащается батареей ёмкостью 95 киловатт-часов и способен проехать без подзарядки до 436 километров по циклу WLTP. Доступной новинку не назвать: e-tron стоит от 5 миллионов 768 тысяч рублей до 6 миллионов 583 тысяч рублей, то есть электрокроссовер обойдётся дороже, чем максимально укомплектованный обновлённый дизельный Audi Q7. Впрочем, единственный прямой конкурент — Jaguar I-Pace — ещё дороже и стоит от 5 миллионов 946 тысяч до 6 миллионов 910 тысяч рублей.

По итогам первых восьми месяцев 2020 года продажи электромобилей в России держатся на стабильно низком уровне: продано всего 250 «батарейных» моделей, тогда как год назад за тот же промежуток времени реализовали 238 электрокаров.

Непопулярность электрических легковушек в России обусловлена тем, что в нашей стране неразвита сеть зарядных станций, меры государственной поддержки отрасли ничтожны, а более-менее бюджетные электромобили официально не продаются. Преимущества владения электрокаром также невелики: в Москве обладателей «электричек» освободили от уплаты транспортного налога сроком на пять лет, в большинстве мегаполисов с электромобилей не взимают плату за парковку.