Новый «Крузак» сможет конкурировать с Mercedes-AMG G 63

Официальных подробностей о будущем Land Cruiser GR нет, но инсайдеры сходятся во мнении, что «заряженная» версия пополнит гамму внедорожника нового поколения с индексом 300. Под капотом точно окажется бензиновый турбомотор — это может быть 3,5-литровый битурбо V6 от Lexus LS или новый 4,0-литровый мотор V8 с двойным наддувом, который сейчас тестирует гоночная команда Lexus.

В иерархии Toyota суббренд GR (Gazoo Racing) создан для «чистокровных» высокопроизводительных версий, а заводским тюнингом внедорожников и пикапов до настоящего момента занималось только придворное ателье Toyota Racing Development (TRD). Можно ожидать, что Land Cruiser GR не только получит мощный мотор и оригинальный обвес, но и окажется более «драйверским», так что слухи об отказе от рамной конструкции наверняка подтвердятся.

Вероятно, новый Land Cruiser вслед за Mercedes-Benz G-Class и Land Rover Defender дистанцируется от имиджа утилитарного вездехода, ведь маркетологи сходятся во мнении, что современные потребители не могут игнорировать такие характеристики как безопасность, управляемость и топливная экономичность. Поколение «Крузака» с индексом 300 — одна из самых обсуждаемых премьер последних лет, тем более что японцы категорически отказываются хоть как-то прояснять планы по поводу изменений в конструкции и силовых установках машины, а также примерных сроков выхода на рынок. А новый Land Cruiser должен определиться: либо он остается в лагере староверов с традиционными, но в какой-то мере устаревшими принципами, либо превращается в современный автомобиль, рискуя потерять лояльную аудиторию и легендарную репутацию.