Российские дилеры «Тойоты» открыли прием заказов на пикап 2021 модельного года, претерпевший серьезные изменения. Естественно, не остались прежними и цены: в прайс-листе впервые появилась цифра, превысившая три миллиона рублей.
Как известно, главным техническим новшеством стал модернизированный 2,8-литровый турбодизель, выдающий в японской спецификации (точнее, в таиландской, — именно там выпускают Hilux) 204 л.с. Для нас его номинально дефорсировали до 200 л.с., как обычно в подобных случаях, но базовый 2,4-литровый турбодизель мощностью 150 л.с. остался прежним, как и механическая коробка передач, с которой он сочетается. Тем не менее, стартовая цена выросла с 2 332 000 до 2 472 000 рублей, и этому есть объяснения: помимо изрядно облагороженной внешности, освежен интерьер, модернизированы подвеска и рулевое управление, да и комплектация стала богаче.
В начальном исполнении Standart предлагаются электростеклоподъемники, панель приборов с цветным дисплеем компьютера, кондиционер, система стабилизации, датчик света, подогрев передних сидений и семь подушек безопасности. Кое-что из этого прежде было прерогативой комплектации Comfort, дополненной легкосплавными колесными дисками, кожаным рулем с подогревом и мультимедийной системой, поэтому стоимость такого пикапа выросла меньше, с 2 495 000 до 2 619 000 рублей. Это при том, что диагональ центрального дисплея увеличилась с семи до восьми дюймов, а ее функционал существенно расширен, в том числе за счет поддержки Apple CarPlay и Android Auto.
Для пикапов с новым двигателем и автоматической коробкой передач, как и прежде, исполнение Comfort является начальным, но доплата за большую мощность и «автомат» выросла со 140 до 248 тысяч рублей. За 2 867 000 руб. можно купить 200-сильный Hilux, оборудованный всем перечисленным, а также датчиками парковки впереди и сзади, а следующая цифра в прайсе — уже 3 157 000 руб. Она относится к новой комплектации Black Onyx, заменившей сразу Prestige и Exclusive: такие грузовички заметно отличаются декором, у них светодиодные фары и 18-дюймовые колеса вместо стандартных 17-дюймовых. Внутри — кожа, амбиентная подсветка, электрические регулировки водительского сиденья, кнопка запуска двигателя, климат-контроль, навигация и т.д. В шоу-румах все версии появятся к концу августа.
23
ncGTO отличный обвес, в остальном как и в дорастайте. Я бы лучше б/у dodje ram взял, куда интереснее
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.