Opel в России: в низком старте, но без полного привода

В базе Росстандарта появилось расширенное одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на семейство фургонов и микроавтобусов группы PSA калужской сборки. В документ добавлена информация по моделям Opel.

Грузовой Opel Vivaro и пассажирский Opel Zafira Life — братья-близнецы двойняшек Citroen Jumpy / Peugeot Expert и Citroen SpaceTourer / Peugeot Traveller соответственно. Машины с французской символикой выпускаются в Калуге уже второй год, а Опели, отличающиеся, помимо эмблем, лишь декоративными деталями, только собираются к ним присоединиться. Набор модификаций будет идентичным: два варианта колесной базы и длины кузова, несколько версий по грузо- и пассажировместимости, дизельные двигатели с турбонаддувом. Для фургона базовым является 1,6-литровый агрегат в блоке с механической шестиступенчатой коробкой передач, а в дорогих комплектациях и для автобусов доступны более мощный двухлитровый мотор и шестиступенчатый же «автомат». Но есть и исключение: на Опели не будут ставить систему полного привода, которую поставляет французская компания Dangel, хотя на европейском рынке, для которого автомобили тоже собирают на одном конвейере, такие варианты есть.

О ценах речи пока нет, но все идет к тому, что Опели придется позиционировать чуть ниже французских аналогов, — не исключено, за счет более скромных комплектаций. Иначе трудно представить причины, по которым клиентам захочется вспомнить основательно забытый путь в салоны опелевских дилеров. По крайней мере, пока на рынок не вышел кроссовер Opel Grandland X (на фото ниже), представляющий собой технический клон Peugeot 3008, — который, кстати, тоже не имеет полного привода. В отсутствие локализации его перспективы выглядят не слишком радужно, да и о сертификации модели для продаж в России пока ничего не слышно.