matador-logo-mobile
30 октября 2019
511 (1)
0
Полный привод у Peugeot и Citroen оказался недешев

30 октября российские дилеры французских брендов начали прием заказов на полноприводные фургоны и микроавтобусы российской сборки. Цены стартуют от 2,15 миллиона рублей.

По сути, цены — единственное, что не было известно до сих пор, так как с техническими подробностями нас ознакомили заранее. Помимо собственно системы полного привода с вискомуфтой, которую поставляет французская компания Dangel, это увеличенный до 200 мм дорожный просвет и металлическая защита силового агрегата снизу.

Полный привод у Peugeot и Citroen оказался недеше Фото 2

Полный привод у Peugeot и Citroen оказался недеше Фото 3

За все это клиентам предлагают доплачивать от 350 до 600 тысяч рублей в сравнимых версиях, в зависимости от модели и модификации, а абсолютные цифры и вовсе выглядят пугающе: если переднеприводный фургон Peugeot Expert или Citroen Jumpy (они отличаются лишь символикой и декором) можно приобрести за 1 599 900 рублей, то прайс на полноприводники начинается от 2 149 900 рублей. Это объясняется тем, что «внедорожники» могут иметь единственный силовой агрегат, двухлитровый 150-сильный турбодизель в блоке с механической шестиступенчатой коробкой передач, базовый 1,6-литровый мотор для них не предлагается. А вот кузов может быть как обычным, так и удлиненным, доплата составляет 50 тысяч рублей.

Полный привод у Peugeot и Citroen оказался недеше Фото 4

Не будет сочетаться с полным приводом и автоматическая трансмиссия, доступная покупателям обычных микроавтобусов в самых богатых комплектациях, поэтому ценники на близнецов Peugeot Traveller и Citroen Space Tourer начинается от 2 699 900 рублей. Здесь за длинную версию (5309 мм против 4959 мм) придется доплатить уже 150 тысяч рублей, то есть максимальная цифра составляет 2,7499 миллиона, — разумеется, без учета опций и аксессуаров. В стандартный комплект оборудования пассажирских автомобилей включены противотуманные фары, парктроник, круиз-контроль с ограничителем скорости, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, системы стабилизации и помощи при старте в гору, датчик давления в шинах, автономный подогреватель, кожаная оплетка руля и аудиосистема с управлением на руле. У коммерческих версий базовая комплектация гораздо скромнее, хотя EPS, круиз-контроль и пара подушек безопасности имеются и у них.

Российские цены