​Отменённое ралли "Санкт-Петербург" признано состоявшимся. Как это?

Отменённое ралли "Санкт-Петербург" признано состоявшимся. Как это?

Комитет ралли РАФ разослал информационное письмо № 4-23/09/19. Обычно подобые сообщения не вызывают особого интереса, но тут - иной случай.

Вкратце напомним ситуацию. Ралли "Санкт-Петербург" должно было стать предпоследним этапом Кубка России по ралли, а также этапом раллийной моносерии LADA Rally Cup 2019 года. Однако прибывшие на церемонию торжественного старта на Дворцовую площадь Санкт-Петербурга экипажи были остановлены сотрудниками ГИБДД, которые отказались пропускать участников ралли. Организаторы объявили гонку не состоявшейся, далее цитата: "По ряду не зависимых от Организатора причин, которые относятся к форс-мажорным обстоятельствам".

Тогда же в интервью ведущему новостному порталу Санкт-Петербурга Исполнительный директор Автомобильной Федерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области, руководитель и главный судья ралли "Санкт-Петербург" Ольга Сивачева заявила о том, что все первоначальные согласования были, а вот затребованные ГИБДД дополнительные документы Федерация похоже не предоставила.

Очевидно, что о моральном ущербе участникам несостоявшейся гонки речь не идет - в приватных беседах гонщики, которые в списке участников стояли одними из первых, признавались, что организаторы даже не потрудились позвонить и объяснить ситуацию - хотя прошло уже много времени. 


Но помимо того, что гонщики остались без ралли, есть и финансовые вопросы - экипажи и команды потратили свои собственные деньги на подготовку, стартовые взносы и логистику. Вопрос о возврате - хотя бы - стартовых взносов по-прежнему открыт. По неофициальной и неподтвержденной информации организаторы планируют что-то вернуть, но нескоро...

А теперь вернёмся к информационному письму Комитета ралли РАФ. В нём Комитет сообщил о том, что фактически несостоявшееся ралли "Санкт-Петербург" оказывается... было проведено! Как же так?

Цитата: "Спортсмены прошли Административные и Технические проверки, предстартовый медосмотр и ознакомление с трассой" - да, это правда. Факт, с которым не поспоришь.

Цитата: "После начала мероприятия Организатором было получено письмо УМВД РФ по Выборгскому району ЛО об отзыве ранее согласованного Плана безопасности и запрещении проведения соревнования. Организатором был направлен уточненный План безопасности, но тем не менее согласования на проведение соревнования от УМВД получено не было" - с одной стороны, это противоречит словам Ольги Сивачевой, сказанным ей в интервью "Фонтанке".

С другой стороны - если это правда и План безопасности не был согласован - то о каких "административных и технических проверках", а также "ознакомлении" может идти речь? По постановлению Правительства Российской Федерации План безопасности соревнования должен быть согласован минимум за десять дней до начала проведения соревнования, а это значит, что в момент начала предстартовых меропиятий организаторы ралли знали, что гонка не согласована! Почему же об этом не знали участники? Для чего они участвовали в ознакомлении? Зачем надо было отправлять экипажи в Санкт-Петербург на Дворцовую площадь? Ответов на эти вопросы пока что никто не даёт.

Но вернёмся к информационному письму...

Цитата: "По решению Руководителя гонки (исходя из соображений безопасности) соревнование было остановлено" - ну вообще-то гонку остановили сотрудники полиции, а Руководитель гонки лишь узаконил это, но ладно - не будем придираться.

Цитата: "КСК рассмотрев сложившуюся ситуацию и основываясь на положениях и требованиях СК РАФ, Регламента Кубка России по ралли 2019, ПР 05/19 решило следующее: в соответствии с п. 4.10.4. СК РАФ КСК соревнование считать оконченным".

Стоп! Пункт 4.10.4 СК РАФ говорит буквально о следующем: "Для соревнований с раздельным стартом, процедура прерывания (остановки) описывается в правилах по дисциплине соревнований. Если из соображений безопасности или в случае форс-мажора соревнование невозможно продолжить после прерывания (остановки), КСК примет решение об окончании или переносе соревнований и порядке начисления очков участникам, находящимся в соревновании на момент его прерывания (остановки)".

Но ведь старт гонки на момент её отмены еще не состоялся? Участники как раз и прибыли к месту торжественного старта, где их торжественно остановила полиция и торжественно развенула!

Почему то тут, то там со ссылкой на организаторов гонки проходит информация об "отмене гонки по форс-мажорным обстоятельствам" и "действия третьих лиц, от которых так или иначе зависит проведение соревнования повышенной сложности, связанное с безопасностью и жизнью участников и зрителей"? Полиция выполняла свою работу в соответствии с теми документами, которые у неё были - а точнее не было, ведь согласованного Плана безопасности организаторы ралли "Санкт-Петербург" так не получили.

Концовка Информационного письма: "В связи с невозможностью вывести зачетный результат КСК устанавливает, что: все экипажи, допущенные к старту, считаются классифицированными в данном соревновании; в зачет Кубка России вышеуказанные экипажи получают 0 очков" - воистину соломоново решение...

Вроде бы всё по-честному и никому не обидно, но, к примеру, для некоторых участников моносерии LADA Rally Cup эта гонка имела критически важное значение и её отмена, скорее всего, повлияла на итоговое распределение мест по итогам всего сезона! Люди целый год тратили своё время, свои деньги, свои нервы - а потом ошибка какого-то сотрудника в команде организаторов спускает все это в канализацию.

Странная ситуация. Но самое главное - создан опаснейший прецедент. Теперь любой организатор ралли в России может собрать стартовые взносы, а перед стартом гонки отменить ее под сомнительным предлогом. И ему за это ничего не будет!

На данный момент о каком-либо наказании проштрафившегося Организатора никакой информации нет...