Первое фото Subaru WRX: презентация не за горами

Не позднее осени этого года — наш прогноз на дату презентации обновленной сперцверсии Subaru Impreza WRX (и, возможно, еще более «заряженной» STI). Активность пресс-служб японской марки нарастает: американцы опубликовали первую официальную фотографию новинки.

Информации в подписи — кот наплакал: «Ожидайте следующую раллийную икону: совершенно новую Subaru WRX 2022 года», а ниже предлагается ждать появления информации на специальной страничке или «дебюта в этом году». Тем не менее, поклонникам бренда уже есть что обсуждать.

Если анонс не отменят или перенесут, то на американском рынке модель появится уже весной 2022-го. Напомним, до пандемии COVID-19 начало продаж Subaru WRX вообще ожидалось в 2020 году. Но треклятый коронавирус все испортил, так что приходится мириться с задержками.

В начале весны 2021-го издание Motor1 опубликовало первые шпионские снимки модели, сделанные во время тестирования ее прототипа на дорогах общего пользования. Пусть машина и была покрыта камуфляжной пленкой, по ней видны общие черты дизайна. Передняя часть новой WRX идентична универсалу Levorg, даже воздухозаборник на капоте точно такой же. А вот корма получилась неким гибридом из корейских и японских мотивов. Зато «четырехствольный» выхлоп на месте.

Листайте галерею:

новая субару вркс новая subaru wrx subaru wrx 2022 subaru wrx шпионские фото

По техническому оснащению WRX никакой конкретики пока тоже нет, только разной степени достоверности слухи. Предполагается, что «раллийная» Impreza построена на основе модульной архитектуры Subaru Global Platform. Она получит оппозитный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 литра (с индексом FA24 он сейчас ставится на модели Ascent, Legacy и Outback для американского рынка). Только вместо 264 лошадиных сил его значительно форсируют, до 400 л.с. в версии STI.

Чего ждать будущим владельцам в салоне «заряженной» машины, подсказал утекший в сеть прошлым летом рекламный буклет. Информационно-развлекательная система получит большой дисплей, установленный в центре передней панели вертикально. Приборная доска также станет полностью цифровой, причем, судя по изображению, экран будет иметь приличную диагональ. В том же сливе содержалась информация и про модель Levorg, которую оснастят открытием багажника «с пинка». WRX такую опцию получит навряд ли, Subaru в своих «гоночных» машинах редко отсыпает роскоши.

Учитывая, что WRX (и версия STI) всегда были для японского бренда неким элементом престижа, обновленную модель, скорее всего, будут поставлять и в Россию. Несмотря на довольно вялые продажи, «раллийная» Impreza предыдущего поколения стабильно представлена в местных салонах Subaru. Стоят эти машины от 3,5 и 4,6 миллиона рублей для вариантов WRX и WRS STI соответственно. Первая комплектуется уходящим на покой двухлитровым оппозитником мощностью 268 лошадиных сил, а вторая — мотором объемом 2,5 литра и мощностью 300 л.с.