matador-logo-mobile
4 августа 2021
918 (1)
0
​Первый раунд RDRC Pro оказался богат на рекорды

Старт чемпионата и кубка России по дрэг-рейсингу 2021 принес множество новых рекордов. Соревнования принимала подмосковная трасса RDRC Racepark.

Участники были поделены на четыре класса: созданный для городских автомобилей «Гандикап» и три класса, сгруппированных по предельному времени прохождения дистанции - «8,6 секунд», «7,6 секунд» и «6,8 секунд». Суть класса «Гандикап» понятна из самого названия: здесь действуют правила гандикапа, цель которых - уравнять шансы пилотов на призовые места.

автомобиль на Первый раунд RDRC Pro

Лидером квалификации в классе «6,8» стал Дмитрий Саморуков, являющийся 5-кратным чемпионом России. Он, традиционно, выступал на промоде Dodge Viper и показал время 6,817 секунды. Вторым стал новосибирский гонщик Максим Кривобоков, выступающий на настоящем дрэгстере. Он преодолел дистанцию за 6,823 сек. Это время стало его личным рекордом. Третьим оказался Роман Семушин, его дрегстер проехал 402 метра за 6,926 сек. Для Романа это также новый личный рекорд.

Этот день, как мы уже сказали, вообще был богат на рекорды. Во время квалификации личные успехи также обновили Тарас Тюриков (6,929 сек), Николай Акимов (6,991 сек), Дмитрий Лисин (7,241 сек).

Toyota Supra на Первом раунде RDRC Pro

В отборочной таблице класса «7,6» лучшее время показал Сергей Мудрик – 7,847 сек. Сергей выступает на Toyota Chaser. За ним, также обновив личный рекорд, расположился Станислав Лунев Nissan Skyline. Время Станислава – 7,857 сек. А третье место досталось Роману Иващенко на Toyota Supra. Он преодолел дистанцию ровно за 8 сек. и, таким образом, тоже обновил свое лучшее личное время. В этом классе личные рекорды также обновили Олег Крохин (8,012 сек) и Максим Соколков (8,284 сек).

В категории «8,6» первое место в квалификации завоевал Андрей Муленко на Chevrolet Corvette - 8,608 сек. Вторым стал Эльшан Асланов на легендарном роторном ВАЗ-2110 - 8,649 сек. Третье место досталось дебютанту чемпионата Денису Иванову на Toyota Mark II. Его лучшее время в квалификации и личный рекорд - 8,736 сек.

ВАЗ на Первом раунде RDRC Pro

В «Гандикапе» определение лидеров происходит по более сложной схеме. В квалификации учитывают не самое лучшее время, а время, самое близкое к заявленному участников. По правилам пилоты заранее называют, с каким временем они предполагают проехать дистанцию и они, соответственно, стараются как можно точнее попасть в этот временной промежуток. Причем важно не проехать трассу быстрее, чем было обозначено.

Точнее всех оказалась Юлия Оганова на Porsche 911. Ее время оказалось в 0,006 сек. от заявленного. На втором месте квалификации – еще одна гонщица. Результат Полины Яковлевой, выступающей на Audi S3, получился на 0,009 сек. медленнее предполагаемого. Третьим, с результатом в 0,010 сек. от заявленного, стал Сергей Костюнин на BMW M5.

Порше на Первом раунде RDRC Pro

Причем Николай Акимов проехав дистанцию за 6,484 сек., установил рекорд трассы RDRC Racepark. Однако данное время не было засчитано в протоколе соревнований, поскольку оно оказалось вне предельного времени класса.

Самым громким заездом гоночного уик-энда оказался старт Эльшана Асланова, когда он на ВАЗ-2110 обновил рекорд Европы для автомобилей с приводом на переднюю ось - 8,112 сек. Это на 0,142 секунды быстрее времени предыдущего рекорда.

Во второй день соревнований вмешалась погода. В обед пошел дождь, и судьи приняли решение приостановить гонку. Однако поскольку по правилам безопасности заезды в дождь проводить нельзя, а он не прекращался, соревнования пришлось окончательно остановить.

Первый раунд RDRC Pro

В категориях «7,6» и «8,6» итоги подводили в соответствии с езультатами квалификации. В «6,8» успели провести ¼ финальные заезды, так что места на подиуме распределяли по времени, показанному гонщиками в первом раунде заездов на выбывание. В категории «Гандикап» прошло еще больше заездов, тут пилоты добрались до ½ финала и поэтому победителей определили по результатам в сетке ¼.

Итоговые результаты первого раунд Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу RDRC Pro 2021 выглядят следующим образом:

Топ-3 класса "Гандикап":
1 место: П.Яковлева, автомобиль Audi S3, город Москва
2 место: В.Федяев, автомобиль BMW M5, город Москва
3 место: Ю.Оганова, автомобиль Porsche 911, город Москва

Топ-3 класса «8.6»:
1 место: А.Муленко, автомобиль Chevrolet Corvette, город Омск
2 место: Э.Асланов, автомобиль ВАЗ-2110, город Москва
3 место: Д.Иванов, автомобиль Toyota Mark 2, город Омск

команда победителей Первого раунда RDRC Pro

Топ-3 класса «7.6»:
1 место: С.Мудрик, автомобиль Toyota Chaser, город Барнаул
2 место: С.Лунев, автомобиль Nissan Skyline, город Челябинск
3 место: Р.Иващенко, автомобиль Toyota Supra, город Усть-Каменогорск (Казахстан)

Топ-3 класса «6.8»:
1 место: М.Кривобоков, Dragster IGLA, город Новосибирск
2 место: Д.Саморуков, Dodge Viper, город Жуковский (Московская область)
3 место: Р.Семушин, Dragster Undercover, город Санкт-Петербург

Всего в соревнованиях приняли участие сорок пять пилотов из шестнадцати регионов России.

Второй раунд чемпионата RDRC Pro назначен на 14 – 15 августа. Место проведения – подмосковный RDRC Racepark.

Фото: rdrc.ru

Автоспорт новости