Первый прототип Ineos Grenadier, построенный по заветам снятого с производства Land Rover Defender, выехал на тесты. Новый внедорожник займет нишу, освободившуюся после перехода британского проходимца с рамы на несущий кузов.
Grenadier предназначен для тех автомобилистов, которые чтут традиции больше, чем современные технологии. Самый богатый человек Великобритании сэр Джим Ретклифф, владелец крупнейшей британской химической компании Ineos, - как раз из таких. Он задумал вернуть миру классический Defender в лице нового «бескомпромиссного внедорожника». Первые испытания, которые удалось запечатлеть фотошпионам, проходят на сверхсекретном полигоне.
Судя по первым снимкам, машина будет максимально ностальгической – об этом говорит подчеркнуто квадратный дизайн. Влияние «Дефендера» больше всего заметно по оформлению передней части «Гренадера» - в горизонтальных перекладинах фальшрадиаторной решетки и круглых передних фарах.
Посмотрите на устройство подвески будущего внедорожника – лестничная рама:
В качестве силовых агрегатов будут использоваться новейшие 3,0-литровые шестицилиндровые рядные бензиновые и дизельные моторы от BMW. Множество компонентов для Grenadier будет производить компания Magna Steyr, которая отвечает также за Mercedes-Benz G-Class, Jaguar I-Pace и Toyota GR Supra
В продажу Ineos Grenadier должен поступить в начале 2021 года.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.