Renault Duster собрался в ралли-рейд

Пока мы только ждем начала выпуска в России «Дастера» второго поколения, европейцы изощряются в переделках его румынской версии, выпускающейся под брендом Dacia. Очередной шедевр представило немецкое бюро Prior Design.

Проект под названием Duster 4x4 Offroad Widebody стал развитием предыдущей работы тюнингеров, занимающихся доработкой самых разных автомобилей, вплоть до Rolls-Royce и McLaren. Они превратили бюджетный кроссовер в подобие трекового болида с огромными колесами, заниженной подвеской и внушительным аэродинамическим обвесом: получилось эффектно, но непрактично. Теперь мастера решили зайти с другой стороны: они, напротив, немного увеличили клиренс и обули кроссовер в мясистые внедорожные шины BFGoodrich, но сохранили внушительный задний диффузор, рельефный оригинальный капот и расширители колесных арок, дабы оправдать название Widebody.

Впрочем, многое и добавилось: в переднем бампере установили лебедку, защитные трубы и дополнительные светодиодные фонари, сзади — решетки на фонарях и противоподкатный брус, на крыше — еще одну «люстру» и экспедиционный багажник. На нем разместили запасное колесо, канистру и ящик для инструментов, — здесь вполне органично смотрелись бы хайджек и сенд-траки, но их, очевидно, под рукой не оказалось. Видимо, в салоне, где просматривается трубчатый каркас безопасности, осталось не так уж много свободного места для вещей, которые могут пригодиться в дальнем путешествии. Наконец, в роли вишенки на торте — шноркель-воздухозаборник, здорово ограничивающий обзор с места пилота.

О технической начинке неизвестно ничего, кроме двухсантиметрового лифтинга подвески и того, что в подвеске использованы компоненты известной компании H&R. При таком изменении вылета колес шасси должно быть основательно перекроено, если это не просто шоу-кар, а машина, которая должна ездить. А немцы намекают на это недвусмысленно, говоря, что их творение достойно двигателя мощностью 350-400 л.с. Таких цифр «Дастеру», конечно, не видать, но появление в ассортименте продукции Prior Design похожего обвеса вполне вероятно, а значит, его можно будет заказать и для российской версии, — по крайней мере, теоретически.