Пока Duster второго поколения проходит испытания в Тольятти, в Румынии, где он третий год выпускается под маркой Dacia, из кроссовера сделали грузовичок. Правда, он получился дорогим и не очень практичным.
Впервые этот пикап был показан ровно два года назад, причем не самим производителем, а румынской тюнинговой фирмой Romturingia, специализирующейся на переделке серийных машин для различных специфических задач. Ей сейчас решили доверить и малосерийное производство автомобиля, полученного из обычного «Дастера» достаточно немудреным способом: верхнюю часть кузова сзади срезали, проемы задних боковых дверей заварили, из пятой двери сделали борт, места обрезки закрыли пластиковым вкладышем с задним окном. На выходе получили двухместную кабину и грузовой отсек длиной 1,65 метра, куда можно загрузить до полутонны поклажи, при этом все геометрические параметры автомобиля, включая колесную базу, остались прежними.
Пока пикапы планируется выпускать только в белом цвете, с 1,5-литровым 115-сильным турбодизелем, механической коробкой передач и полным приводом. Обычный Duster в таком исполнении продается в Румынии за 17 550 евро, а за пикап просят уже 22 550 евро, то есть навар тюнингеров составляет 5 тысяч с машины. Едва ли такое предложение привлечет частных клиентов, поскольку для семейной машины двухместный пикап маловат, а для рабочей лошадки дороговат, но Romturingia надеется на корпоративные заказы: например, такие машины могут работать в различных службах по техническому обслуживанию и ремонту трубопроводов, линий связи и т.д.
Между тем, куда более универсальный пикап на базе «Дастера» давно выпускается в Бразилии: его сделали специалисты местного филиала Renault из кроссовера первого поколения. Он имеет удлиненную колесную базу, четырехдверный салон с двумя рядами сидений и полностью оригинальную заднюю часть кузова, хотя грузовая платформа у него короче, 1,35 метра. Имя у автомобиля тоже оригинальное, Duster Oroch, а привод — передний, но коробка передач может быть автоматической, а двигатели предлагаются разные.
Бразильский Renault Duster Oroch
Примечательно, что обычный Duster в Бразилии уже поменял поколение, в то время как пикап предыдущей генерации остается в строю, — неплохой пример практичности, на который не грех обратить внимание и российскому офису Renault.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.