Компания Chrysler обновила модель Pacifica спустя четыре года после выхода нынешнего поколения. Один из лучших американских минивэнов, который представлен на российском рынке, но практически не покупается, получил версию с полным приводом, электрическую силовую установку, а также заметные изменения во внешности и интерьере.
Класс минивэнов, теснимый кроссоверами, стремительно теряет популярность во многих странах. Эта тенденция не обходит и США, и Chrysler старается остановить падение продаж Pacifica. Несмотря на объективные великолепные ездовые и эргономические достоинства "Пацифики", спрос в РФ на нее катастрофически мал - по данным ГИБДД за 2019 год, на учет было поставлено чуть более 40 экземпляров! Причина, прежде всего, в высокой цене - более 4 миллионов рублей.
Пожалуй, важнейшим новшеством является наличие полного привода. Самое первое поколение этой модели, увидевшее свет еще в 2004 году, имело полный привод, но следующая генерация его лишилась. По многочисленным запросам американских потребителей компания вернула полный привод, да еще и в классическом его понимании.
Согласно прогнозам автоэкспертов, заднюю ось новой Pacifica должен был приводить в движение электродвигатель, но на деле оказалось иначе. Полноприводная модификация доступна с 3,6-литровым бензиновым двигателем V6, который работает в паре с девятиступенчатой АКП с многодисковой муфтой. Она подключает задние колеса по мере необходимости. Гибридная же версия минивэна будет исключительно переднеприводной.
Атмосферный двигатель Chrysler Pentastar развивает 287 лошадиных сил и 355 Н·м крутящего момента, а в гибридной версии ему помогают два электродвигателя мощностью 86 и 116 л.с. Дальность хода на электрической тяге ограничена 53 километрами. Батарею можно зарядить от домашней электросети.
Говоря о салоне автомобиля, стоит отметить, что в нем сохранилась важная система Stow 'n Go, позволяющая убрать второй и третий ряд сидений ниже уровня пола автомобиля, что обеспечивает феноменальный размер багажного отсека. Эта функция действует и в полноприводной версии минивэна.
Медиасистема автомобиля получила увеличенный до 10,1 дюйма экран, а также прошивку Uconnect 5 на Android, что, по заверениям производителя, существенно увеличило скорость ее работы. Система может самостоятельно обновляться, а доступ к ней будет возможен с двух устройств. Немаловажной для американских покупателей опцией будет наличие виртуального ассистента Amazon Alexa.
Новый экстерьер имеет легко заметные, но не столь значительные изменения. Задние фонари слились в единое целое и теперь несколько напоминают оптику собрата по концерну — седана Dodge Charger. Узкая и продолговатая решетка радиатора сменилась на более обособленную и прямоугольную. Передние фары заметно «ужались» и теперь оснащены светодиодами. Новые колесные диски доступны в диапазоне от 18-ти до 20-ти дюймов.
В США эта модель будет продаваться в комплектациях Touring, Touring L, Limited, а также в топовой Pinnacle. Стартовая цена составляет около $35 тысяч.
Не исключено, что обновленная Pacifica появится и в России, так как сейчас это вообще единственная модель Chrsyler на нашем рынке.
Больше интересного читайте в нашей новостной ленте:
12
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.