Система парктроников Ford укажет тип и положение препятствия звуком

Если вы считаете, что ультразвуковые парковочные датчики (парктроники) своё давно отжили и уступили место камерам, Ford с вами не согласится. Недавний анонс новой технологии Directional Audio Alerts открывает для акустических оповещений водителя новые горизонты. А для убедительности американцы подкрепили своё мнение исследованиями и натурными тестами.

Суть идеи

Классическое звуковое оповещение от парковочных датчиков исходит либо из всех динамиков автомобиля сразу, либо только из фронтальных. Фордовцы же своими исследованиями доказали, что если генерировать звук согласно местонахождению самого препятствия, то водитель сможет реагировать на это оперативнее. Например, если у вас включена задняя передача, а сзади справа приближается пешеход, то звуковой сигнал парктроника раздастся именно из заднего правого динамика.

Но просто точным позиционированием источника «неудобства» в Ford не ограничились. Directional Audio Alerts может дополнить обычный звук диммера соответствующим помехе звуком. Для этого на машине должны быть установлены дополнительные системы распознавания – в частности камеры. Так, если система определит, что слева по борту у вас велосипедист – вы узнаете не только его расположение, но и то, что это именно человек на велосипеде: из динамика раздастся звук велозвонка (например). По той же схеме вы идентифицируете находящегося в мёртвой зоне зеркал пешехода – он будет обозначен звуком шагов.

Благо ли?

Если такая фишка получит применение на серийных машинах, трактовать её полезность можно по-разному. С одной стороны – да, подспорье неопытному водителю. С другой же – это запросто может оказаться не полезным дополнением, а очередным «костылём». Который не мотивирует человека оттачивать навыки и приучаться к ответственности, а только расхолаживает за рулём.