matador-logo-mobile
6 февраля 2020
411 (1)
0
Суперкар Ford GT стал полностью карбоновым

Одна из самых эксклюзивных моделей компании Ford получила обновление. Американский суперкар Ford GT 2020 модельного года обзавелся модернизированным двигателем, титановым выхлопом и карбоновой спецверсией.

Есть основания полагать, что мы стали свидетелями последнего эволюционного изменения Ford GT, так как в 2022 году компания намерена снять с производства именитую модель.

Суперкар Ford GT карбон

Спорткар стоимостью $500 000 будет доступен покупателям не только в классическом исполнении, но и в модификации GT Liquid Carbon, которая подразумевает наличие кузова выполненного из неокрашенного карбона и покрытого лаком. Соответствуя своему названию, эта модель будет оснащена карбоновыми колесными дисками.

Суперкар Ford GT карбон

Чтобы развеять строгий и несколько мрачноватый образ и позволить покупателям персонализировать свой экземпляр, для этой спецверсии будут доступны пять различных цветовых решений салона и пять вариантов цвета тормозных суппортов.

Суперкар Ford GT карбон

Также свое развитие получила комплектация Heritage Edition, доступная с 2017 года. Посвященная заслугам болидов Ford GT на гонках 1960-х годов в Ле-Мане она выполнена в оранжево-голубых тонах, где границей между цветами является черная карбоновая полоса. На дверях нанесена цифра «6», которая наряду с общей стилистикой является отсылкой к одному из автомобилей-победителей гонок "24 часа Ле-Мана". Впервые в этой комплектации будут доступны карбоновые колесные диски. Они сочетаются с черным номером на двери.

Суперкар Ford GT Heritage Edition

Суперкар Ford GT Heritage Edition

Некоторые технические новшества коснулись двигателя и выхлопной системы. Последняя выполнена компанией Akrapovič. Она стала легче на 4,5 килограмма и приобрела другое звучание. Отдача 656-сильного 3,5-литрового двигателя EcoBoost выросла до 669 лошадиных сил. Для этого у гоночной версии Ford GT Mk II было позаимствовано несколько технических решений, таких как более мощные катушки зажигания, улучшенная конструкция каналов охлаждения и увеличенные интеркулеры. Массивные воздухозаборники в задней части корпуса получили конструктивные изменения, которые позволили увеличить подачу воздуха в двигатель на 50 процентов.

Суперкар Ford GT Heritage Edition

Больше интересного читайте в нашей новостной ленте:

Спорткар