Toyota Land Cruiser 200: криптообновление

Одно из любимых средств передвижения состоятельных россиян регулярно переживает модернизации. Очередная коснулась систем противодействия угону, что по нынешним временам весьма актуально.

Чтобы как-то обозначить обновление внешне, «двухсотку» снабдили очередными колесными дисками оригинального дизайна, и то только в топ-версии Executive Lounge. Кроме того, для всех комплектаций, исключая TRD, можно заказать новый вариант окраски — черный перламутр.

Остальные новшества не видны невооруженным глазом, но они должны сильно усложнить жизнь угонщикам: усовершенствованная противоугонная система имеет двойную блокировку центрального замка, датчики наклона и внутреннего объема. Ключ-брелок обзавелся датчиком движения: когда он находится в покое, электроника «засыпает», не давая излучения и не позволяя считать сигнал специальным устройством. Если же преступный замысел будет реализован, помешать легализации угнанной машины должны дополнительные таблички с VIN-номером на различных его деталях.

Такая забота о российских покупателях вполне логична: наш рынок — крупнейший в Европе для семейства Land Cruiser, в которое, помимо 200-го, входят Prado и люксовые аналоги бренда Lexus (LX и GX). На сегодняшний день с момента появления всех этих внедорожников в России они разошлись общим тиражом более 400 тысяч экземпляров. Кстати, в августе Toyota отпраздновала важное достижение: мировые продажи всех поколений Крузера и его многочисленных производных перешагнули десятимиллионный рубеж.

1967 год серия 55

1980 год серия 60

2012 год серия 200