Трасса М11 все же обойдет Тверь – за новые инвестиции

Платную магистраль «Нева» между Москвой и Санкт-Петербургом пообещали наконец сделать действительно скоростной. «Автотор» пообещал построить недостающий обход Твери – и только на его проектирование придется потратить 468 миллионов рублей.

Трасса М11, которую строили аж с 2009 года и, после срыва множества сроков, помпезно открыли в 2019 году, для многих автомобилистов неожиданно оказалась совсем не такой прямой и безостановочной, как обещали. Около Твери скоростная дорога неожиданно утыкается в пункты оплаты и «съезжает» на обычную дорогу М10, проложенную по населенным пунктам – со светофорами, пешеходными переходами, магазинами на обочине и разрешенной скоростью 60-90 км/ч. Ни о каких 130 км/ч от Москвы до Питера речи не идет.

Читайте подробно >>> Из Москвы в Петербург по платной дороге М-11: стоимость и лайфхаки

Концессионер платной дороги сослался на огромные сложности в виде болот, слабых грунтов и рек (ведь это было неизвестно заранее, разумеется) и предложил пользоваться россиянам такой «недотрассой». Однако теперь – внезапно – все же объявлено о необходимости достроить платный и быстрый обход Твери. Протяженность четырехполосного участка состсавит 62 километра, расчетная скорость движения – 150 км/ч (впрочем, возникают сомнения, что такой скоростной лимит будет реализован). На трассе будет предусмотрено полное освещение, 9 мостов, 20 путепроводов и 4 развязки.

«Гринпис России» уже готовится держать оборону – магистраль негативно повлияет на окружающую среду. Хотя жители деревень, по которым в настоящее время едут потоки машин, вряд ли радуются хорошей экологии.

В настоящее время «Автодор» проводит конкурс по выбору компании, которая будет проектировать обход Твери с северной стороны города. По предварительным прогнозам, стоимость строительства составит около 10 миллиардов рублей. Даже предполагаемые даты начала возведения трассы пока не названы.