Компания BMW провела премьеру первого серийного электрокроссовера — им стал паркетник iX3. Внешне электромобиль почти идентичен обычным X3: экологически чистую силовую установку под капотом выдают лишь опциональный синий декор, заглушка вместо радиаторной решётки, отсутствие выхлопных патрубков и специальные аэродинамичные 19- или 20-дюймовые диски.
На старте продаж BMW iX3 будет исключительно заднеприводным. Электромотор мощностью 286 лошадиных сил и крутящим моментом 400 Нм позволяет набирать «сотню» за 6,8 секунды. Тяговая батарея ёмкостью 80 киловатт расположена под полом и увеличила снаряжённую массу кроссовера как минимум на 200 килограммов до без малого 2,2 тонны.
Данные о запасе хода на одной зарядке скорректированы: для серийного iX3 заявлена автономность 460 километров по циклу WLTP, тогда как предсерийный концепт с той же батареей проезжал без подзарядки 440 километров.
Отметим, что конкуренты — полноприводные Mercedes-Benz EQC и Jaguar I-Pace предлагают сравнимый запас хода (417 и 470 километров соответственно).
Производство BMW iX3 уже ведётся в Китае на мощностях совместного предприятия BMW-Brilliance. Из Поднебесной электрокроссоверы BMW будут развозить по всему миру, хотя в будущем не исключена сборка новинки в других странах.
Раскрыть цены и комплектации BMW iX3 для различных рынков обещают до конца лета. В Россию электрокроссовер наверняка тоже привезут, но в нашей стране новинка станет скорее экзотикой.
18
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.