1188 (1)
0
Руководитель Центра безопасности Volvo Cars Малин Экхольм рассказала о новых технологиях, которые уберегут водителя от невнимательности. Представитель шведской фирмы подчеркнула, что смартфоны и сенсорные экраны мультимедийных систем автомобиля никуда не денутся, и автопроизводителям стоит принять отвлекающие факторы как данность, научившись страховать человека и помогая ему исправлять ошибки.
Инженеры Volvo комплексно походят к решению проблемы. Избежать неприятностей помогут специальные системы слежения за состоянием водителя — совокупность камер и датчиков оценят частоту моргания, направление взгляда и положение головы шофёра, а если человек за рулём не отреагирует на предупреждающие сигналы, электроника принудительно ограничит скорость или даже активирует систему автоматического торможения.
Другая альтернатива — усовершенствованная голосовая система Volvo Cars, которая позволяет пользоваться телефоном, навигацией и аудио, не отрывая руки от руля. Наконец, кратковременную рассеянность водителя позволят нивелировать ассистенты контроля полосы и адаптивный круиз-контроль с функцией автоторможения.
«Мы знаем, что люди не отвлекаются от управления автомобилем специально, но это всё равно случается. Задача автопроизводителя — поддержать клиента и позаботиться о его безопасности», — говорит Малин Экхольм.
Некоторые технологии Volvo, описанные Экхольм, уже применяются на серийных автомобилях марки, например, информационно-развлекательный комплекс с голосовым управлением есть в электрокроссовере XC40 Recharge. Системы контроля за состоянием водителя планируют внедрить на будущих моделях Volvo, которые разделят модульную архитектуру SPA2.
Комментарии Volvo можно считать ответом на исследование британских учёных, согласно которому современные мультимедиасистемы являются более опасным отвлекающим фактором для водителя, нежели алкогольное или наркотическое опьянение.
54
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.