Китайский концерн Great Wall запланировал ещё одну модернизацию рамного внедорожника Haval H9. Изображения и характеристики обновленной «девятки» появились в открытой базе Министерства промышленности и информационных технологий КНР.
Судя по данным из сертификационных документов, после рестайлинга Haval H9 прибавит в проходимости: клиренс планируют увеличить на 15 миллиметров до 221 миллиметра. Также у вездехода появится топ-версия с изменённым дизайном передней части: поменяются бампер и радиаторная решётка. Маркеры богато оснащённой модификации — вертикальные хромированные ламели, вытянутые светодиодные противотуманки и массивная серебристая накладка снизу бампера. Обычные H9 внешне не поменяются.
Что касается технической начинки, то на первых порах обновленные Haval H9 сохранят безальтернативный бензиновый 2,0-литровый турбомотор, который на китайской спецификации развивает 224 лошадиные силы (385 Нм), и сочетается с 8-скоростным «автоматом». Однако в будущем в Поднебесной может появиться более экономичная заряжаемо-гибридная версия с новым двигателем 2.0 и роботизированной 9-ступенчатой коробкой передач. Дизельные «девятки» в Китае не продают почти два года, хотя в России у внедорожника модификация на «тяжёлом» топливе есть.
Для россиян апгрейд Haval H9 весьма интересен, ведь внедорожник собирают на заводе в Тульской области. Внешние доработки локализованной модели вряд ли достанутся, гибрид на нашем рынке перспектив пока не имеет, а вот увеличенный клиренс тульскому Haval H9 не повредит. Другие подробности об обновленной «девятке» появятся совсем скоро; публичная премьера модели должна состояться до конца года.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.