В социальных сетях анонимно разместили снимки с фирменной фотосессии серийного электрического кроссовера BMW iX3. В подлинности изображений сомневаться не приходится: качество картинок хорошее, и в целом электрокар повторяет концепт iX3 двухлетней давности.
Конвейерная версия кроссовера на электротяге отличается от прототипа более традиционным оформлением фальшьрадиаторной решётки с раздельными «ноздрями», менее радикальным дизайном заднего бампера и отсутствием зарядного разъёма в переднем крыле.
BMW iX3
Отличия iX3 от Х3 на ископаемом топливе в штрихах: электромобиль выдают необычные аэродинамичные легкосплавные диски, отсутствие выхлопных патрубков, шильдики, а также синие вставки по периметру кузова. Внимательный взгляд заметит оригинальные бампера, но детали сделаны максимально похожими на обвес обычного X3.
Технически серийный iX3 повторит концепт-кар: электромобиль будет приводить в движение единственный 286-сильный (400 Нм) электродвигатель, ёмкость тяговой батареи составит 74 киловатт-часа, а расчётный пробег на одной зарядке достигнет 440 километров по циклу WLTP.
Поскольку iX3 — компромиссный электромобиль, который базируется на обычной платформе, на старте продаж привод у кроссовера «на батарейках» будет только на заднюю ось. Зато семейство Х3 первым предложит потребителю всю гамму силовых агрегатов: покупатель сможет выбрать дизельную, бензиновую, гибридную или полностью электрическую версию под единым дизайном.
Вероятно, первым рынком для электрического кроссовера BMW iX3 будет Китай. Новинку планируют собирать на совместном предприятии BMW и Brilliance в Шэньяне.
Полностью рассекретить BMW iX3 должны до конца года, но с учётом утечки премьера может состояться уже в ближайшие недели.
33
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.