matador-logo-mobile
28 июля 2021
429 (1)
0
Водителям будут платить за передачу данных

Машины скоро существенно подорожают из-за нового оборудования, однако автомобилисты смогут вернуть часть денег за счет его использования. Если не побоятся, так как речь идет о передаче данных.

Создание масштабной базы данных с автомобилей происходит в рамках реализации проекта «Автодата», которой уже несколько лет занимается рабочая группа НТИ «Автонет». В настоящее время разрабатывается ГОСТ для сбора, обработки и хранения данных с транспортных средств. Это детальные сведения о машинах и их владельцах, которые позволят отслеживать конкретную машину практически в режиме реального времени: VIN-номер, геолокация, скорость, направление движения, данные о техосмотре, фамилия и дата и место рождения водителя, информация по его регистрации и другим документам, срабатывание ассистентов вождения, сведения об окружающей обстановке, усталости водителя и многое другое.

Предполагается, что сбор данных будет осуществляться на добровольной основе – в целях повышения эффективности движения, защиты окружающей среды, общественной и дорожной безопасности.

Чтобы обеспечить исполнение таких требований, автопроизводителям придется разработать обновленные блоки телеметрии, привести собственные протоколы передачи и стандартов представления информации к необходимому «Автодате» облику. Установка нового оборудования приведет к повышению окончательной цены машины для потребителя.

Однако в НТИ «Автонет» поясняют, что за каждый переданный пакет данных автовладельцу будут платить: порядка 400 рублей. Данные передаются каждые полчаса. То есть если передвигаться на машине в течение всего дня, то можно неплохо заработать и окупить топливо или платную парковку. Данные будут передаваться через специальный маркетплейс «Биржа данных» в обезличенном виде, утверждают разработчики. Однако очевидно, что единая база подробных сведений о машинах, их владельцах и их перемещениях может быть уязвима для киберпреступников.

Проект должен вступить в силу в 2022 году. Подробнее можно прочитать тут.

Технологии