Volkswagen Jetta едет в Россию

Наша страна станет третьей после Мексики и Китая, где будут выпускать седан седьмого поколения. Вот только где организуют производство Джетты, в Нижнем Новгороде или Калуге, пока неизвестно.

Jetta, которая в новом поколении подросла чуть ли не до размеров Пассата (стандартная габаритная длина — 4702 мм, в длиннобазном китайском варианте — 4753 мм), перейдя на платформу Skoda Octavia, дебютировала больше года назад.

Тогда шла речь о приходе в Россию в начале нынешнего года, но в дальнейшем планы неоднократно корректировали, и теперь мы ждем Джетту лишь в 2020-м. Зато наш седан будет отличаться от китайского и мексиканского вариантов, причем прежде всего не внешностью, а технической начинкой. В частности, он сохранит базовый 1,6-литровый атмосферник мощностью 110 л.с., производящийся в Калуге: он будет доступен как с механической коробкой передач, так и с шестиступенчатым «автоматом».

Общим с другими Джеттами должен стать 1,4-литровый 150-сильный турбомотор, который также планируется локализовать, но главная интрига касается коробки передач, работающей с ним в паре. По неподтвержденным пока данным, это тоже будет классический шестиступенчатый «автомат», а не «робот», как у модели предыдущего поколения. Это могло бы стать сильным козырем на фоне прохладного отношения нашей публики к роботизированным трансмиссиям.

Второй не проясненный пока вопрос касается места прописки новой российской Джетты. С одной стороны, было бы логично собирать ее на нижегородском ГАЗе, на том же конвейере, с которого сходит родственная Octavia. Тем более что до весны прошлого года там же собирали шестую Джетту, которая, правда, существенно уступала Октавии в популярности. С другой стороны, в свете последних событий вокруг американских санкций, наложенных на ГАЗ, Volkswagen уже предупредил нижегородцев о возможном прекращении сотрудничества. Если же Jetta переберется в Калугу, где сейчас собирают Polo и Tiguan, не придется никуда возить местные двигатели, главное — чтобы хватило производственных мощностей и рабочих рук.