Volkswagen Tayron X: отставить Tylcon!

Представлена серийная версия купеобразного кроссовера Volkswagen китайского производства. Вопреки ожиданиям, он получил не новое имя Tylcon, а лишь приставку X в уже известном названии Tayron.

Внешне Tayron X практически не отличается от концепт-кара SUV Coupe (на фото ниже) , показанного ровно года назад: сохранились даже выхлопные патрубки и узкие задние фонари с затейливым светодиодным рисунком.

Разумеется, наибольший интерес вызывает именно корма, поскольку анфас машина идентична обычному «Тайрону» с кузовом универсал, который, в свою очередь, можно считать китайским вариантом Volkswagen Tiguan с удлиненной колесной базой (2731 мм). Именно за счет заднего свеса Х-версия оказалась почти на 4 сантиметра длиннее базовой модели (4626 мм против 4589 мм), хотя ширина (1860 мм) и высота (1662 мм) не изменились. Есть и еще одна любопытная подробность, позаимствованная у того же концепта: на пятой двери имеется сразу два спойлера, вверху и внизу, и нет стеклоочистителя, — этим Tayron X напоминает супердорогой Aston Martin DBX.

Кстати, новая модификация действительно будет позиционироваться чуть выше базового кроссовера, что подчеркивается набором силовых агрегатов. Если китайский Tayron, как и наш Tiguan, в базе комплектуется 1,4-литровым турбомотором, то Tayron X можно будет купить только с двухлитровым, мощностью 186 или 220 л.с. Привод предлагается как полный, так и передний, но коробка передач безальтернативная — семиступенчатый «робот» DSG. Информации о комплектациях пока нет, как и изображений интерьера, но в этом плане едва ли будет много сюрпризов. Между тем, старт продаж намечен уже на конец весны, — разумеется, только в Китае, ведь и обычный Tayron выпускается исключительно для внутреннего рынка. Ходят слухи, что аналогичная версия готовится и для европейского «Тигуана», но ждать ее в нынешнем году точно не стоит.