Минтранс предлагает изменить порядок размещения камер видеофиксации на дорогах. Цель разработанных рекомендаций — повышение безопасности движения, но владельцы камер могут пострадать.
Один из главных пунктов документа, который почему-то планируется распространить на всю Россию, кроме Москвы, касается муляжей камер. На картах, где в обязательном порядке будет содержаться информация о расположении стационарных камер, они должны обозначаться точно так же, то есть водители не будут знать, где стоит муляж, а где — настоящая камера. Причем периодически должна проводиться ротация: если число нарушений, зафиксированных камерой, в течение года сократилось на 80 процентов и более, а ДТП на этом участке не было, камеру заменят муляжом. В обосновании особо подчеркивается, что данные нововведения направлены на повышение безопасности движения, а не на увеличение количества штрафов за нарушения ПДД.
Документ уже вызвал немало критики, в основном касающейся передвижных камер, о которых в нем не упоминается. Между тем, именно они и их владельцы вызывают наибольшее количество претензий со стороны водителей, поскольку камеры часто устанавливаются либо с нарушениями, либо в местах, где не оказывают никакого влияния на безопасность. В этой связи более перспективными выглядят другие законодательные инициативы последнего времени, в их числе — отмена практики, когда владелец частной передвижной камеры получает процент от штрафов, собранных с ее помощью, и передача всех без исключения камер под государственный или муниципальный контроль.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.