Тольятти начинал ледовую эпопею этого сезона — ему выпало её и заканчивать. К завершающему этапу оставалась, пусть и гипотетическая интрига чемпионства. Но уже в канун стартов она приказала долго жить. Главный соперник лидера чемпионата Михаила Симонова — Олег Жаворонков — в Тольятти не приехал. А то, что на чемпионские лавры покусится товарищ Михаила по команде «Брагин Рейсинг Тим» Никита Лушниченко, выглядело и вовсе фантастическим предположением. Но обо всём по порядку.
Несколько неожиданный морозец подкрепил ледовое полотно автодрома. Ямки и канавки появлялись, но их оперативно устраняли в перерывах между заездами. И для начала марта дорожка выглядела весьма прилично — ни о каких грунтовых участках речи не шло.
Юные дарования отечественного автоспорта проводили здесь третий этап «Кубка Академии РАФ». И в Тольятти выдвинулся новый фаворит — Иван Журавлёв. Он ехал на машине, подготовленной фирменной мастерской Дмитрия Брагина, а это — марка качества продукта. Особенно впечатляюще укатил Иван со старта первого заезда, получив на разгоне преимущество в пять корпусов. И даже совершая ошибки, сумел выиграть обе гонки. Вторым всякий раз финишировал Роман Щербаков. И с учётом ранее набранного запаса стал первым победителем трёхэтапных соревнований.
Лидирует И. Журавлёв
«Академия РАФ»
- И. Журавлёв (Санкт-Петербург)
- Р. Щербаков (Санкт-Петербург)
- С. Удод (Татарстан).
Зачёт «1600» впервые в сезоне состязался по таблице «одиннадцати». Картина вполне себе закономерная — не приехали те, кому уже нечего ловить. С чемпионством, собственно, всё уже было понятно, но оставались открытыми призовые позиции. Да ещё и возвращение легендарного Раиса Минниханова произошло. К тому же особенностью финальных гонок всегда было стремление ехать «на все деньги» — беречь—то уже нечего и незачем.
И с первого заезда, где схлестнулись Михаил Симонов и Евгений Ушмаев, зрители стали свидетелями гонки высочайшего накала. Стартовый спурт на максимальных оборотах выигрывает Ушмаев, а Симонова ещё и Михаил Дралин успел подпереть. Но сызранский пилот явно вознамерился брать свой первый в карьере титул красиво, без оглядки на более осторожные варианты и сразу включился в погоню за лидером. Однако и Ушмаеву было что доказывать и за что бороться на тольяттинском льду — у него оставался, пусть и незначительный шанс попасть в призёры чемпионата. И этот путь отрывала только победа на этапе. Три круга шло напряжённое соперничество. А на четвёртом Михаил грамотно исполнил перекладку, выбрал выгодную траекторию и на входе в Ипподромный поворот оттеснил Евгения с первой позиции и помчался к финишу добывать первую победу.
Второй заезд сложился для Симонова не в пример проще. Ему удалось сразу укатить в дистанционный отрыв от Рустама Фатхутдинова и Никиты Лушниченко. А это — самый безопасный вариант развития событий. И вторая победа выдвигает Михаила на отлично знакомое ему первое место в турнирной таблице.
Третий заезд начинался по тому же сценарию, только на второй позиции за Симоновым расположился Никита Лушниченко, прикрывая тыл лидера от потенциально опасного соседства с Раисом Миннихановым и Евгением Аксаковым. Но Михаил и сам о себе вполне мог позаботиться. Ехал без ошибок, не позволяя никому приблизиться. А вот Никита жёстко приложил Раису, пресекая попытку атаки. Не сказать, что, прям это было очень грубо, но главный судья моментально принял решение об аннулировании результата Лушниченко. Сказалась видимо скандальная ситуация со снятием Минниханова в Чебоксарах. Симонов об этих санкциях не ведал и в завершающем вираже намеренно уступил партнёру право первого финиша. Но жертва оказалась напрасной и четыре очка за победу пополнили баланс Михаила.
В четвёртом заезде несколько неожиданно первую позицию правильным выходом с Ипподромного виража получает Михаил Дралин, оставляя за спиной боевитых Рустама Фатхутдинова и Никиту Лушниченко. И пока соперники спорили друг с другом, Михаил в общем-то спокойно прикатил к победному финишу.
А в пятом заезде ожидалось «горячее меню». На старт выехали: Симонов, Ушмаев, Минниханов, Фатхутдинов и Никита Дубинин. Первые двое зарубились на разгоне за лидерство, а Минниханов размашисто направил Фатхутдинова в сугроб Ипподромного виража, где Рустам и остался. Ушмаев между тем вырывается вперёд, но Симонов контактно атакует в Комсомольском повороте и отбирает лидерство. Евгений пытается контратаковать, в результате «бились, бились — только сами разбились».
Борьба М. Симонова и Е. Ушмаева
Машина Ушмаева замирает неподвижно. Автомобиль Симонова еле-еле продолжает движение, а первую позицию неожиданно для себя получает Никита Дубинин, выигрывая у всех грозных конкурентов.
На разгоне шестого заезда лучше других показал себя Раис Минниханов, захватив лидерство. За второе место азартно соперничали Василий Владыкин и Рустам Фатхутдинов, чем решил воспользоваться Евгений Аксаков — рванул в атаку, но соперники «сомкнули ряды» и зацепив бруствер Аксаков неизменно исполнил бы «крышу», но его невольно поддержал Владыкин и машина Евгения повальсировав, замерла на боку. После чего Аксаков своё выступление на этапе завершил. А результаты заезда утвердили на момент остановки, с победой Минниханова.
Авария Е. Аксакова
Раису удаётся выиграть и седьмой заезд и две победы к ряду выводят его в претенденты на призовую позицию этапа. А вот для Евгения Ушмаева этот заезд стал преждевременным завершением сезона. Двигатель его машины никак не выдавал положенной мощности. И при таких характеристиках рассчитывать на что-то приличное уже не приходилось.
А в восьмом заезде Михаил Симонов, не испытывая особого сопротивления соперников, поставил эффектную точку столь славного сезона. Набранные им 18 очков выводили его на первое место, правда пока, с оглядкой на Раиса Минниханова. Но главное, что Михаил официально утвердился в победителях первого в истории чемпионата России по ледовым гонкам!
М. Симонов — чемпион России
Разгоняясь со старта девятого заезда Раис Минниханов стремился реализовать возможность , как минимум уравнять свои показатели с результатом Симонова, но перестарался и с размаха пропахал сугроб, моментом из лидера попадая на последнюю позицию. да ещё и машину при этом повредил. Так наблюдающий со стороны Михаил Симонов утвердился ещё и в победителях пятого этапа. Он выиграл все соревнования сезона — впечатляющий результат. А Минниханов, таким образом, остаётся на втором место в гонке.
Два последних заезда проходили в усечённом составе — по три пилота в каждом. В десятом выиграл Никита Лушниченко, что позволило ему сравняться по сумме 12 очков с Михаилом Дралиным.
А в двенадцатом заезде уже вторую свою победу одержал Роман Янкун, определяясь на пятое место — свой лучший показатель сезона.
И для определения третьего призёра пришлось проводить перезаезд между Никитой Лушниченко и Михаилом Дралиным. Любопытно, что за весь сезон перезаезд состоялся только однажды- на первом тольяттинском этапе. И вот «снова- здорова». Исход был не ясен, но всё решил более мощный разгон Лушниченко. Дралин, конечно напористо пытался его преследовать, но поменяться местами не удалось. И Никита второй раз за сезон попадает на призовой подиум.
«1600»
- М. Симонов (Сызрань)
- Р. Минниханов (Татарстан)
- Н. Лушниченко (Йошкар-Ола).
Заезд ведёт А. Антонов
В зачётной категории «1400», имея в активе три выигранных этапа, уверенно лидировал Илья Родькин. Но тут не всё так однозначно, поскольку ближайшие соперники также регулярно набирали очки. Для завоевания Кубка воронежскому пилоту достаточно было занять место не ниже третьего. И по началу развитие событий не внушало для него особых опасений.
Первый заезд очень уверенно выигрывает Егор Антошин, оставляя на втором месте Альберта Гайнуллина, а на третьем Богдана Перешивалова. А второй столь же безоговорочно забирает самый опасный конкурент Родькина Артём Антонов, причём непосредственно Илью и опережая.
Третий заезд начинался с разворота Татьяны Елисеевой и рестарта, где живинку внёс Василий Кораблёв, превзойдя на разгоне Антошина. Четыре дистанционных круга Егор активно пытался достать лидера, приблизился вплотную, но тут и финиш подоспел.
Е. Антошин атакует В. Кораблёва
А в четвёртом заезде своё веское слово сказал Родькин, значительно обогнав всех соперников.
Пятый заезд свёл на дорожке Антонова и Антошина. Артём стартует резвее и выдвигается вперёд, а Егору пришлось пободаться с бронзовым медалистом трекового чемпионата Дмитрием Крупновым. Разобрался и кинулся преследовать лидера, но не рассчитал заход по внешнему радиусу, и подзавяз на снежном рыхляке, возвращаясь на третье место. Через круг Егор вновь отыграл позицию, но финиш первым пересекает Антонов.
В шестом схлестнулись Антонов и Родькин. Артём вновь чуть быстрее. А в Комсомольском повороте в атаку нерасчётливо рванул Расуль Минниханов, упёрся в бруствер поперёк трассы и уходя от удара разворачивается и Родькин, за секунды отлетая на предпоследнюю позицию из которой выбраться он уже не успевает. А вот Антонов выигрывает третий заезд подряд и становится лидером соревнований.
В седьмом заезде Антошин демонстрирует свои лучшие качества и стремительно уезжает от конкурентов, в том числе и от Родькина. И перехватывает первое место в промежуточной таблице.
Восьмой заезд исключительно важен для Родькина. Илья, осознавая ответственность момента исполняет всё очень правильно, сразу уезжает в отрыв и одерживает необходимую победу, набирая 19 очков и перемещаясь на самый верх соревновательной иерархии.
А затем наступает бенефис Артёма Антонова. Он последовательно выигрывает девятый и десятый заезды, причём в девятом снова оказывается быстрее Егора Антошина. И получает 25 очков, возвращая себе место лидера турнира.
И всё определяется в двух завершающих стартах. Антошин побеждает в одиннадцатом заезде и набирает 27 баллов, сменяя Антонова на первой строке таблице. Но у Артёма остаётся итоговый выезд. Здесь же стартуют Илья Родькин и Альберт Гайнуллин — тот , кто опосредственно может помешать его итоговой победе. Но всё проходит гладко, согласно иерархии. Антонов выигрывает заезд, набирая максимальную сумму в 30 очков, и становится победителем пятого этапа. Илья Родькин финиширует вторым, что обеспечивает ему заветное третье место и утверждает в статусе обладателя Кубка России.
И. Родькин (70) — обладатель Кубка России
«1400»
- А. Антонов (Смоленск)
- Г. Антошин (Химки)
- И. Родькин (Воронеж).
Фото: А. Лысенко и Б. Ломакастов
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.