Audi e-tron 1 поколение (2018 - н.в.) Кроссовер 5 дв 55 quattro (408 л.с.)

Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч
5.7 сек
Максимальная скорость
200 км/ч
Двигатель
Максимальный крутящий момент
660 Н*м
тестовое
Кроссовер
Тип двигателя
Электрический
Мощность двигателя
408 л.с.
Подвеска и тормоза
Задняя подвеска
Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Амортизаторы
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
тест
4901 мм
Передняя подвеска
Независимая, Пневматическая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Кузов
Колея передняя
1655 мм
Колея задняя
1652 мм
тест
1935 мм
Погрузочная высота
800 мм
Трансмиссия и управление
тест
5
Привод
Полный
Тип КПП
Автомат
Количество передач
1
Общая информация
1629 мм
Аккумуляторная батарея
2928 мм
Статьи
​Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.
Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.
Смотреть все
Новость
Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4
15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.
Смотреть все
Страхование авто
33
предложений от страховых компаний
4118
рублей — минимальная цена страховки
Кредит на авто
35
предложений от банков-партнеров