Audi TT 8J [рестайлинг] (2010 - 2014) Купе 1.8 TFSI S tronic (160 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

8.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.4 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 650 до 1 060 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

226 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.2 сек

Двигатель

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

160 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 500 до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

84.1 мм

тестовое

Купе

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4198 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1842 мм

Колея передняя

1562 мм

Колея задняя

1548 мм

Снаряженная масса

1355 кг

Полная масса

1660 кг

Грузоподъёмность

305 кг

Объем багажника минимальный

292 л

Объем багажника максимальный

292 л

Общая информация

1353 мм

Аккумуляторная батарея

2468 мм

Audi TT 2 поколение 8J рестайлинг Купе 2-дв.

Audi TT 2 поколение 8J рестайлинг Купе 2-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

8.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.4 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 650 до 1 060 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

226 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.2 сек
Двигатель

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

160 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 500 до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

84.1 мм

тестовое

Купе
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

7

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4198 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1842 мм

Колея передняя

1562 мм

Колея задняя

1548 мм

Снаряженная масса

1355 кг

Полная масса

1660 кг

Грузоподъёмность

305 кг

Объем багажника минимальный

292 л

Объем багажника максимальный

292 л
Общая информация

1353 мм
Аккумуляторная батарея

2468 мм

Дилеры

Фото

7 невероятных экранов в автомобилях нового времени

Смотреть все

Статьи

В одну воронку. Самые обидные аварии

Говорят, что бомба два раза в одну воронку не попадает. А вот про гоночные автомобили такого не скажешь – история мирового автоспорта знает сразу несколько примеров того, как в одном и том же месте сходили с дистанции гонщики того же самого коллектива.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi TT -- пока есть выбор

Смотреть все