Bentley Flying Spur 1 поколение (2013 - 2019) Седан

Bentley Flying Spur

Полноразмерный седан, унифицированный с моделью Continental GT. Кузова обоих автомобилей поставляются на завод Bentley в Англии с немецкого предприятия Volkswagen. Однако, если Continental пережил смену поколений в 2017 году, то Flying Spur W12 относится к предыдущему поколению, представленному на Женевском автосалоне в марте 2013 года.

Основой для большого британского седана стала растянутая платформа модели Volkswagen Phaeton с двухрычажной передней подвеской, многорычажной задней, продольным расположением двигателя и полным приводом. В отличие от Bentley Continental, он здесь постоянный, с самоблокирующимся дифференциалом Torsen, распределяющим крутящий момент в соотношении 40:60 в пользу задних колес. В подвеске по умолчанию используются пневмоэлементы и адаптивные амортизаторы, настроенные на максимальную плавность хода.

Немецкое происхождение имеют и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF, и двигатели, которых для Flying Spur предлагается два, четырехлитровый V8 и шестилитровый W12. Оба агрегата — бензиновые с двойным турбонаддувом и возможностью отключения части цилиндров для экономии топлива, и каждый имеет как стандартную модификацию, так и более высокофорсированную, традиционно обозначаемую литерой S. Отдача моторов колеблется от 507 до 635 л. с., а паспортное время разгона седана снаряженной массой около двух с половиной тонн до 100 км/ч — от 5,2 до 4,5 секунды соответственно.

По сравнению с седаном первого поколения современный Flying Spur получился легче благодаря алюминиевым крыльям и капоту. Крышка багажника, как и у других моделей Bentley, выполнена из полимерного композита, но не столько для снижения массы, сколько для радиопроницаемости: в багажнике расположена антенна аудиосистемы, дабы не мешать целостности внешнего облика. В отделке интерьера используется 10 квадратных метров натурального шпона семи видов на выбор клиента, натуральной кожи предлагается 12 сортов, а вариантов окраски кузова — более сотни.

Bentley Flying Spur W12 называют автомобилем второго поколения, отсчитывая его историю с момента перехода британской компании под контроль Фольксвагена. Но люксовый седан с этим именем выпускался еще с 1959 года, и тогда он был братом-близнецом модели Rolls-Royce Silver Cloud. В 1965 году выпуск автомобиля был прекращен, и возродить славное имя было решено лишь сорок лет спустя, в 2005-м.