Chevrolet Captiva 1 поколение [2-й рестайлинг] (2013 - 2015) Кроссовер 5 дв 3.0 AT AWD (5 мест) (258 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

15.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.7 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 420 до 810 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

198 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.6 сек

Двигатель

Объем двигателя

2997 см3

Мощность двигателя

258 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 900 об/мин

Максимальный крутящий момент

288 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 5 800 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80.3 мм

тестовое

Кроссовер

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.8 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4673 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1868 мм

Колея передняя

1569 мм

Колея задняя

1576 мм

Снаряженная масса

1890 кг

Полная масса

2352 кг

Грузоподъёмность

462 кг

Объем багажника минимальный

477 л

Объем багажника максимальный

942 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1198/1153 кг

Разрешённая масса автопоезда

4052 кг

Погрузочная высота

768 мм

Общая информация

1756 мм

Аккумуляторная батарея

2707 мм

Chevrolet Captiva 1 поколение 2-й рестайлинг (2013-2015) Кроссовер

Chevrolet Captiva 1 поколение 2-й рестайлинг (2013-2015) Кроссовер интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

15.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.7 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 420 до 810 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

198 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.6 сек
Двигатель

Объем двигателя

2997 см3

Мощность двигателя

258 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 900 об/мин

Максимальный крутящий момент

288 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 5 800 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80.3 мм

тестовое

Кроссовер
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.8 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4673 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1868 мм

Колея передняя

1569 мм

Колея задняя

1576 мм

Снаряженная масса

1890 кг

Полная масса

2352 кг

Грузоподъёмность

462 кг

Объем багажника минимальный

477 л

Объем багажника максимальный

942 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1198/1153 кг

Разрешённая масса автопоезда

4052 кг

Погрузочная высота

768 мм
Общая информация

1756 мм
Аккумуляторная батарея

2707 мм

Дилеры

Niva АВТОМИР на Щелковском шоссе

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

официальный дилер

MAJOR Chevrolet Новорижский

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

Фото

104

Второй этап Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу: самые быстрые фото

Смотреть все

Статьи

Тест-драйв Hyundai Tucson: для продвинутых пользователей

Репортаж с Урала: какие таланты и недостатки скрываются за выразительной внешностью нового поколения кроссовера Hyundai Tucson?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

2020 Lamborghini Super Trofeo North America At VIR

Смотреть все