Chevrolet Captiva 1 поколение [рестайлинг] (2011 - 2013) Кроссовер 5 дв 2.2 TD MT (5 мест) (184 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2231 см3

Мощность двигателя

184 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

96 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Количество передач

Диаметр разворота

11.8 м

Кузов

тест

1849 мм

Колея передняя

1569 мм

Объем багажника минимальный

477 л

Объем багажника максимальный

942 л

Колея задняя

1576 мм

Дорожный просвет

180 мм

Снаряженная масса

1928 кг

Полная масса

2304 кг

Грузоподъёмность

376 кг

Подвеска и тормоза

тест

4673 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1727 мм

Аккумуляторная батарея

2707 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

189 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.6 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 760 до 1 180 км

Экологический стандарт

EURO IV

Chevrolet Captiva 1 поколение рестайлинг (2011-2013) Кроссовер

Chevrolet Captiva 1 поколение рестайлинг (2011-2013) Кроссовер интерьер

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2231 см3

Мощность двигателя

184 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

96 мм
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Количество передач

6

Диаметр разворота

11.8 м
Кузов

тест

1849 мм

Колея передняя

1569 мм

Объем багажника минимальный

477 л

Объем багажника максимальный

942 л

Колея задняя

1576 мм

Дорожный просвет

180 мм

Снаряженная масса

1928 кг

Полная масса

2304 кг

Грузоподъёмность

376 кг
Подвеска и тормоза

тест

4673 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1727 мм
Аккумуляторная батарея

2707 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

189 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.6 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 760 до 1 180 км

Экологический стандарт

EURO IV

Дилеры

Niva АВТОМИР на Щелковском шоссе

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

официальный дилер

MAJOR Chevrolet Новорижский

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

Фото

Formula E. Audi e-tron FE06

Смотреть все

Статьи

История одного фото: разбитая Toyota Camry в автосалоне

Зачем дилерский центр Toyota в американской Аризоне выставил в шоу-руме покореженный седан Camry?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

2021 FIA ETRC Le Mans Race 4 highlights

Смотреть все