Chevrolet Corvette C7 (2013 - 2019) Родстер

Chevrolet Corvette

Суперкар классической компоновки, один из самых экзотических серийных автомобилей на российском рынке. Нынешняя модель седьмого поколения с фирменным обозначением Stingray дебютировала на Детройтском автосалоне в январе 2013 года, ровно через год там же был представлен экстремальный вариант Corvette Z06, а весной 2016-го в Женеве состоялась премьера промежуточной версии Grand Sport. Все автомобили поставляются в Россию (как и на прочие рынки) с завода General Motors в американском городе Боулинг Грин, где Corvette производится с 1981 года.

Техническая концепция Корвета не меняется много лет. В основе конструкции под названием Y-body — пространственный каркас, на котором монтируются пластиковые панели кузова, двигатель, расположенный продольно за передней осью и приводящий задние колеса, и шасси с независимой двухрычажной подвеской впереди и сзади. Она традиционно снабжена поперечными рессорами вместо обычных пружин и регулируемыми амортизаторами Magnetic Ride, заполненными специальной жидкостью, которая меняет характерстики демпфирования под воздействием магнитного поля. Силовой каркас современного Корвета полностью выполнен из алюминия, что позволило повысить жесткость конструкции, одновременно снизив ее массу, а коробка передач вынесена к задним колесам для оптимального распределения массы.

Двигатель у всех Корветов один — 6,2-литровая «восьмерка» серии LT с нижним расположением распредвала и двумя клапанами на цилиндр, ведущая происхождение от знаменитого Small Block, который используется на внедорожниках и пикапах. Но система смазки с сухим картером, фазовращатели, непосредственный впрыск бензина и возможность отключения части цилиндров компенсируют технический консерватизм, обеспечивая высокую отдачу, особенно в версии Z06, снабженной приводным нагнетателем Eaton. Уникальным предложением для автомобиля мощностью более 600 л. с. можно считать механическую семиступенчатую коробку передач, в то время как у других модификаций двигатель атмосферный, а трансмиссия — автоматическая восьмиступенчатая. Stingray и Grand Sport отличаются друг от друга настройками шасси и наружными панелями кузова: для трековой версии они позаимствованы у Z06.

За свою долгую историю, которая отсчитывается с 1953 года, Corvette одержал множество побед как на спортивных трассах, так и в различных конкурсах. Не стала исключением и нынешняя модель, названная в Америке «Автомобилем года 2014».