Chevrolet Corvette
Двухместный спортивный автомобиль, выпускающийся концерном General Motors с 1953 года. Первый Corvette имел пластиковый кузов, разработанный под руководством Харли Эрла (Harley Earl), модифицированное шасси от стандартной легковой модели Chevrolet и рядный шестицилиндровый двигатель в блоке с двухступенчатой автоматической коробкой передач. Поначалу модель не пользовалась большим успехом на рынке, но после того, как команду инженеров возглавил Зора Аркус-Дантов (Zora Arkus-Duntov), по рекомендации которого на компактный автомобиль начали устанавливать мощный восьмицилиндровый двигатель, популярность «Корвета» значительно повысилась.
Над обликом спорткара второго поколения, получившим имя Sting Ray, работали дизайнеры Билл Митчелл (Bill Mitchell), Ларри Шинода (Larry Shinoda) и Анатолий Лапин. Автомобиль комплектовался только двигателями V8, задний мост уступил место независимой подвеске, но общая концепция оставалась прежней: пластиковый кузов на стальном каркасе, переднее расположение двигателя, задние ведущие колеса. В третьем поколении рабочий объем самого мощного мотора вырос до 7,4 литра, в четвертом он уменьшился до 5,7 литра, но появились четырехступенчатая автоматическая коробка передач и шестиступенчатая механическая.
Пятый Corvette получил трансмиссию типа transaxle, с коробкой на задней оси, — это позволило оптимизировать распределение массы. В шестом поколении число ступеней в «автомате» увеличилось до шести, литраж двигателей вновь стал расти, достигнув семи литров, впервые на гражданской версии был использован приводной компрессор. Отдельные модификации получили алюминиевый каркас кузова вместо стального и адаптивные амортизаторы Magnetic Ride, для модели седьмого поколения все это было предложено в стандартной версии.
В июле 2019 года был представлен Chevrolet Corvette восьмого поколения, получивший традиционное имя Stingray и поменявший компоновку на центральномоторную. Экспериментальные образцы с двигателем, расположенным перед задними колесами, разрабатывались начиная с первого поколения, но никогда прежде они не доводились до серийного производства. При этом, несмотря на революционную компоновку, 6,2-литровый двигатель остался каноническим, с архитектурой V8, двумя клапанами на цилиндр и без наддува, но получил новую коробку передач, восьмиступенчатую роботизированную. Спорткар дебютировал с традиционным кузовом типа тарга, со съемной жесткой крышей, но в октябре 2019 года к нему добавился вариант родстер, впервые в истории модели получивший жесткий трансформируемый верх. Как и большинство предшественников, восьмой Corvette был удостоен множества наград, включая титул «Автомобиль года» в США.