Chevrolet Malibu 4 поколение (2008 - 2012) Седан 3.6 Hydra-Matic (252 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9 л

Объём топливного бака

61.7 л

Запас хода

от 450 до 690 км

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

235 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7 сек

Двигатель

Объем двигателя

3564 см3

Мощность двигателя

252 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

94 мм

Ход поршня

85.6 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

12.3 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4872 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1785 мм

Колея передняя

1514 мм

Колея задняя

1524 мм

Снаряженная масса

1655 кг

Объем багажника минимальный

427 л

Объем багажника максимальный

427 л

Общая информация

1451 мм

Аккумуляторная батарея

2852 мм

Chevrolet Malibu 4 поколение Седан интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9 л

Объём топливного бака

61.7 л

Запас хода

от 450 до 690 км

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

235 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7 сек
Двигатель

Объем двигателя

3564 см3

Мощность двигателя

252 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

94 мм

Ход поршня

85.6 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Передний

Диаметр разворота

12.3 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4872 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1785 мм

Колея передняя

1514 мм

Колея задняя

1524 мм

Снаряженная масса

1655 кг

Объем багажника минимальный

427 л

Объем багажника максимальный

427 л
Общая информация

1451 мм
Аккумуляторная батарея

2852 мм

Дилеры

Niva АВТОМИР на Щелковском шоссе

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

официальный дилер

MAJOR Chevrolet Новорижский

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

Фото

Изучаем лучшие автомобильные стартапы в День студентов

Смотреть все

Статьи

Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.

Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Ford F-150 2021 года - полностью обновлённый и действительно впечатляющий

Смотреть все