Dacia Sandero
Компактный хэтчбек сегмента В по европейской классификации, базирующийся на укороченной платформе седана Dacia Logan. Автомобили третьего поколения были представлены одновременно в сентябре 2020 года, обе модели выпускаются на головном предприятии Dacia в Румынии и на заводе Renault в Марокко. От производства и продаж Sandero и Logan в Латинской Америке, где присутствовали модели предыдущего поколения, руководство группы Renault отказалось.
Разработка Dacia Sandero проводилась в румынском техническом центре Renault под руководством шеф-дизайнера Dacia Жан-Филиппа Салара (позднее он занял аналогичную должность на АвтоВАЗе), за дизайн экстерьера отвечал сменивший его Давид Дюран. Модульная платформа Renault-Nissan CMF-B LS представляет собой дальнейшее развитие прежней архитектуры В0/М0. Принципиальная схема осталась неизменной, с поперечным расположением двигателя, передним приводом, передней подвеской McPherson и задней полузависимой подвеской с продольными рычагами, связанными торсионной балкой. Однако на смену гидравлическому усилителю рулевого управления пришел электрический, а список оборудования пополнился современными системами безопасности.
В европейской спецификации радикально изменилась гамма силовых агрегатов: из нее были изъяты четырехцилиндровые бензиновые двигатели. Базовым стал атмосферный трехцилиндровый агрегат H4D рабочим объемом в один литр, в более мощной версии этот же мотор снабжен турбонаддувом. Исчезла и дизельная модификация, ее место занял вариант с тем же литровым двигателем, адаптированным для работы на сжиженном пропане. В качестве альтернативы механической коробке передач предложен вариатор.
Колесная база хэтчбека немного выросла по сравнению с предшественником, равно как и габаритная длина и ширина, высота при этом стала меньше. Вместе с обычным Sandero дебютировала версия Sandero Stepway с увеличенным дорожным просветом, оригинальным обвесом и трансформируемыми рейлингами на крыше. У обеих модификаций увеличились объем багажника и запас пространства в салоне, рулевая колонка получила регулировку в двух направлениях, появился электромеханический стояночный тормоз. В базовую комплектацию включены круиз-контроль, ограничитель скорости и система Media Control, в которой роль мультимедийного дисплея играет смартфон владельца.
Dacia Sandero первого поколения была представлена в 2007 году, на четвертом году выпуска родственного «Логана». В 2008 году дебютировал вариант Stepway, разработанный бразильским подразделением Renault, сохранился он и после смены поколений в 2012-м. Автомобили двух первых поколений производились под именем Renault Sandero на АвтоВАЗе, где на базе модели французского бренда был разработан собственный кросс-хэтч Lada XRAY. В Европе по итогам 2021 года Dacia Sanderoзаняла четвертое место в рейтинге моделей-бестселлеров, уступив автомобилям Volkswagen Golf, Renault Clio и Peugeot 208.