Ferrari 488 1 поколение (2016 - 2019) Родстер 3.9 AMT (670 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.4 л

Объём топливного бака

78 л

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

325 км/ч

Разгон до 100 км/ч

3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

16.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.4 л

Запас хода

от 470 до 930 км

Двигатель

Объем двигателя

3902 см3

Мощность двигателя

670 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 8 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

760 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Битурбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

86.5 мм

Ход поршня

83 мм

тестовое

Родстер

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

Привод

Задний

тест

Подвеска и тормоза

тест

4568 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Автоматическое регулирование дорожного просвета

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Автоматическое регулирование дорожного просвета

Передние тормоза

Дисковые керамические

Задние тормоза

Дисковые керамические

Кузов

тест

1952 мм

Колея передняя

1679 мм

Колея задняя

1647 мм

Снаряженная масса

1525 кг

Объем багажника минимальный

230 л

Объем багажника максимальный

230 л

Общая информация

1211 мм

Аккумуляторная батарея

2650 мм

Ferrari 488 1 поколение Spider родстер интерьер

Ferrari 488 1 поколение Spider родстер передняя панель

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.4 л

Объём топливного бака

78 л

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

325 км/ч

Разгон до 100 км/ч

3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

16.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.4 л

Запас хода

от 470 до 930 км
Двигатель

Объем двигателя

3902 см3

Мощность двигателя

670 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 8 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

760 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Битурбо

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

86.5 мм

Ход поршня

83 мм

тестовое

Родстер

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

7

Привод

Задний

тест

2
Подвеска и тормоза

тест

4568 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Автоматическое регулирование дорожного просвета

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Автоматическое регулирование дорожного просвета

Передние тормоза

Дисковые керамические

Задние тормоза

Дисковые керамические
Кузов

тест

1952 мм

Колея передняя

1679 мм

Колея задняя

1647 мм

Снаряженная масса

1525 кг

Объем багажника минимальный

230 л

Объем багажника максимальный

230 л
Общая информация

1211 мм
Аккумуляторная батарея

2650 мм

Дилеры

Фото

Volkswagen ID. Buzz

Смотреть все

Статьи

Зигзаги удачи «Князя Владимира»

В Коврове состоялся этап Кубка России по ралли рейдам

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Volkswagen EuroVan - это самый причудливый кемпер

Смотреть все