Ford EcoSport 2 поколение [рестайлинг] (2017 - 2021) Кроссовер 5 дв 1.0 EcoBoost MT (140 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Объем двигателя

999 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

180 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

71.9 мм

Ход поршня

82 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

6.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.2 л

Объём топливного бака

52 л

Запас хода

от 840 до 1 130 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

186 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.2 сек

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4325 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1529 мм

Колея задняя

1532 мм

Дорожный просвет

200 мм

Снаряженная масса

1273 кг

Полная масса

1730 кг

Грузоподъёмность

457 кг

Объем багажника минимальный

354 л

Объем багажника максимальный

1184 л

Разрешённая масса автопоезда

2630 кг

Общая информация

1670 мм

Аккумуляторная батарея

2519 мм

Ford EcoSport 2 поколение [рестайлинг] (2017-2021) кроссовер 5 дв

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Объем двигателя

999 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

180 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

3

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

71.9 мм

Ход поршня

82 мм
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

6.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.2 л

Объём топливного бака

52 л

Запас хода

от 840 до 1 130 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

186 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.2 сек
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.7 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4325 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные
Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1529 мм

Колея задняя

1532 мм

Дорожный просвет

200 мм

Снаряженная масса

1273 кг

Полная масса

1730 кг

Грузоподъёмность

457 кг

Объем багажника минимальный

354 л

Объем багажника максимальный

1184 л

Разрешённая масса автопоезда

2630 кг
Общая информация

1670 мм
Аккумуляторная батарея

2519 мм

Дилеры

Все дилеры Ford

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Ford)

Фото

Автомузей за решеткой: на картах его не найти

Смотреть все

Статьи

Список технологий, которые нужны россиянам в машинах

Matador.tech совместно с ГК «АвтоСпецЦентр» провели социологический опрос, который выявил предпочтения российских автовладельцев в перспективных автомобильных технологиях. Оказалось, что наши автомобилисты активно интересуются развитием ассистентов вождения, новыми типами силовых установок и – внезапно – альтернативными видами транспорта.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

«Дакар - 2021». Выпуск от 11.01.2021

Смотреть все