Ford Tourneo Custom 1 поколение [рестайлинг] (2017 - н.в.) Минивэн
Ford Tourneo Custom
Переднеприводный микроавтобус, пассажирская версия коммерческой модели Transit Custom. Новое семейство автомобилей, позиционирующихся в соответствии с размерами немного ниже обычного Транзита, производится на заводе Ford в Турции с 2012 года, а в 2013-м Custom удостоился престижного титула International Van of the Year. С лета 2018 года в России продаются обновленные микроавтобусы турецкой сборки в двух вариантах колесной базы и габаритной длины.
Независимо от версии, Tourneo Custom по-прежнему имеет три ряда сидений с числом посадочных мест до девяти. Задние сиденья двигаются, складываются и убираются в различных сочетаниях, что дает более 30 вариантов трансформации внутреннего пространства. Главное новшество в салоне — радикально перекроенная передняя панель с большим дисплеем мультимедийной системы в виде планшета (в богатых комплектациях). Кроме того, доработана эргономика водительского места, улучшилась шумоизоляция, увеличилось количество емкостей для поклажи и прочих функциональных мелочей (шторки, USB-разъемы и т. д.). Внешне рестайлинговый микроавтобус отличается оригинальными бамперами, светотехникой и радиаторной решеткой в стиле легковых моделей Focus, Mondeo и Kuga.
Шасси с независимой передней подвеской McPherson и зависимой задней не претерпело принципиальных изменений, но сзади вместо рессор теперь могут устанавливаться пневмоэлементы с функцией выравнивания при изменении нагрузки. В европейской спецификации появились новые двухлитровые турбодизели семейства EcoBlue, которые агрегатируются как с шестиступенчатой механической коробкой, так и с «автоматом», имеющим такое же количество передач. Однако для нас в этом плане изменений нет: прежний 2,2-литровый турбодизель Duratorq, менее требовательный к качеству топлива, работает исключительно в паре с «механикой».
Вместе с тем нас не обошел прогресс в части оснащения современной электроникой. Это касается не только мультимедийной системы Sync 3 с голосовым управлением, но и адаптивного круиз-контроля с функцией автоторможения, и системы мониторинга слепых зон, умеющей распознавать пешеходов и велосипедистов, и ассистента выезда с парковки задним ходом. В базовой комплектации предлагаются системы стабилизации, предотвращения опрокидывания и помощи при трогании на подъем, в числе опций — электрический подогрев ветрового стекла, камера заднего вида, парктроник и камера заднего вида.