Honda Accord 8 поколение (2007 - 2011) Универсал 2.2 i-DTEC MT (150 л.с.)

Кузов

Дорожный просвет

135 мм

тест

1840 мм

Колея передняя

1595 мм

Объем багажника минимальный

406 л

Объем багажника максимальный

1252 л

Колея задняя

1600 мм

Снаряженная масса

1629 кг

Полная масса

2100 кг

Грузоподъёмность

471 кг

Двигатель

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

97 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2199 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.8 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

207 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.8 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 880 до 1 330 км

Подвеска и тормоза

тест

4750 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1470 мм

Аккумуляторная батарея

2750 мм

Honda Accord 8 поколение (2007-2011) Tourer универсал

Кузов

Дорожный просвет

135 мм

тест

1840 мм

Колея передняя

1595 мм

Объем багажника минимальный

406 л

Объем багажника максимальный

1252 л

Колея задняя

1600 мм

Снаряженная масса

1629 кг

Полная масса

2100 кг

Грузоподъёмность

471 кг
Двигатель

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

97 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2199 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.8 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

207 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.8 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 880 до 1 330 км
Подвеска и тормоза

тест

4750 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1470 мм
Аккумуляторная батарея

2750 мм

Дилеры

Все дилеры Honda

официальный дилер

АОЯМА МОТОРС (Хонда Боровское)

Нет объявлений

cеть АОЯМА МОТОРС

официальный дилер

АОЯМА МОТОРС (Хонда Волгоградский)

Нет объявлений

cеть АОЯМА МОТОРС

официальный дилер

MAJOR Honda Цветочный

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

официальный дилер

MAJOR Honda Строгино (сервис)

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

Фото

Каким бывает тюнинг: фото с «Кастом Weekend» 2021

Смотреть все

Статьи

Большие игрушки для больших мальчиков

Существует сразу несколько частных коллекций, в которых осело весьма значительное количество гоночных автомобилей прошлого. Особенно приятно отметить тот факт, что свои коллекции собрали сами гонщики – некоторым удалось приобрести те самые автомобили, на которых они выступали.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Что ОСТАЛОСЬ от АККОРДОВ, спустя 12 ЛЕТ на наших ДОРОГАХ?

Смотреть все