Hyundai Tucson 3 поколение [рестайлинг] (2018 - 2020) Кроссовер 5 дв 1.6 T-GDI MT (177 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Объем двигателя

1591 см3

Мощность двигателя

177 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

265 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

77 мм

Ход поршня

85.4 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

тест

Подвеска и тормоза

тест

4480 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1850 мм

Колея передняя

1604 мм

Колея задняя

1615 мм

Снаряженная масса

1545 кг

Полная масса

2110 кг

Грузоподъёмность

565 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1240/1150 кг

Разрешённая масса автопоезда

4010 кг

Общая информация

1645 мм

Аккумуляторная батарея

2670 мм

Hyundai Tucson 3 поколение [рестайлинг] (2018) Кроссовер

Hyundai Tucson 3 поколение [рестайлинг] (2018) Кроссовер интерьер

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Объем двигателя

1591 см3

Мощность двигателя

177 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

265 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

77 мм

Ход поршня

85.4 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Передний

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4480 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1850 мм

Колея передняя

1604 мм

Колея задняя

1615 мм

Снаряженная масса

1545 кг

Полная масса

2110 кг

Грузоподъёмность

565 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1240/1150 кг

Разрешённая масса автопоезда

4010 кг
Общая информация

1645 мм
Аккумуляторная батарея

2670 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Hyundai)

Фото

Календарь Pirelli 2022 года – On The Road

Смотреть все

Статьи

Куда исчезла «золотая» Subaru Успенского? Часть 3

В заключительной части расследования мы откроем вам сразу несколько тайн. Во-первых, какие изменения претерпела «золотая» Импреза в 2002 году, чтобы встать наравне с машинами WRC команды «Итера». И во-вторых, кому же в итоге Сергей Успенский продал автомобиль, что с машиной стало после продажи и где она находится сейчас

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Тест-драйв Hyundai Tucson (2016 )

Смотреть все

Фото