Hyundai Tucson 3 поколение [рестайлинг] (2018 - 2020) Кроссовер 5 дв 2.0 CRDi AT AWD (185 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Объем двигателя

1995 см3

Мощность двигателя

185 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 750 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный подключаемый

тест

Подвеска и тормоза

тест

4480 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1850 мм

Колея передняя

1604 мм

Колея задняя

1615 мм

Снаряженная масса

1693 кг

Полная масса

2250 кг

Грузоподъёмность

557 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1240/1150 кг

Разрешённая масса автопоезда

4150 кг

Общая информация

1645 мм

Аккумуляторная батарея

2670 мм

Hyundai Tucson 3 поколение [рестайлинг] (2018) Кроссовер

Hyundai Tucson 3 поколение [рестайлинг] (2018) Кроссовер интерьер

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Объем двигателя

1995 см3

Мощность двигателя

185 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 750 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

8

Привод

Полный подключаемый

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4480 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1850 мм

Колея передняя

1604 мм

Колея задняя

1615 мм

Снаряженная масса

1693 кг

Полная масса

2250 кг

Грузоподъёмность

557 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1240/1150 кг

Разрешённая масса автопоезда

4150 кг
Общая информация

1645 мм
Аккумуляторная батарея

2670 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Hyundai)

Фото

Audi RS Q e-tron Dakar Rally

Смотреть все

Статьи

Советские автомобили, которые продавались за рубежом, но не доставались нашим людям

Советскому гражданину автомобили доставались по остаточному принципу, с кучей недоработок и… по двойной цене, а на экспорт шли совсем другие машины

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Тест-драйв Hyundai Tucson (2016 )

Смотреть все