Hyundai Tucson 1 поколение (2004 - 2010) Кроссовер 5 дв 2.7 AT 4WD (175 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

86.7 мм

Ход поршня

75 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2656 см3

Мощность двигателя

175 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

241 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO III

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

180 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.5 сек

Расход топлива в городе на 100 км

13.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 490 до 790 км

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный подключаемый

Количество передач

Диаметр разворота

10.8 м

Кузов

тест

1830 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

325 л

Колея задняя

1540 мм

Дорожный просвет

195 мм

Объем багажника максимальный

1375 л

Снаряженная масса

1593 кг

Полная масса

2190 кг

Грузоподъёмность

597 кг

Подвеска и тормоза

тест

4325 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1730 мм

Аккумуляторная батарея

2630 мм

Двигатель

Диаметр цилиндра

86.7 мм

Ход поршня

75 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2656 см3

Мощность двигателя

175 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

241 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO III

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

180 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.5 сек

Расход топлива в городе на 100 км

13.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 490 до 790 км
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный подключаемый

Количество передач

4

Диаметр разворота

10.8 м
Кузов

тест

1830 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

325 л

Колея задняя

1540 мм

Дорожный просвет

195 мм

Объем багажника максимальный

1375 л

Снаряженная масса

1593 кг

Полная масса

2190 кг

Грузоподъёмность

597 кг
Подвеска и тормоза

тест

4325 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1730 мм
Аккумуляторная батарея

2630 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Hyundai)

Фото

Тюнинг-Арт Музей 2022 – автокультура в Питере

Смотреть все

Статьи

Работа мечты? Мы знаем человека, у которого она была!

Инженер Витторио Роберти – уникальный человек и интереснейший собеседник. Даже удивительно, что на протяжении его карьеры – или прямо сейчас – журналисты не разрывают его на части.Свой трудовой путь в компании Abarth он начал в 1979 году. На протяжении следующих пяти лет он занимался проектированием и расчётами проектов Fiat 131 Abarth, Fiat Ritmo Abarth, Lancia Rally 037 и Abarth SE038 – позднее превратившейся в Lancia Delta S4. С июня 1984 года Роберти был переведен в группу, занимавшуюся работой с кольцевым прототипом Lancia LC2. В октябре 1986 года он возглавил тестовую бригаду команды Lancia Martini и работал в этой должности до 1990 года. А с 1990 по 1992 год он отвечал за весь раллийный департамент.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Тест-драйв Hyundai Tucson (2016 )

Смотреть все

Фото